Найдено в городе Санкт-Петербург - 15 фирм, всего в рубрике 22 компании
1. ООО Промспецстрой Строительство плоскостных спортивных сооружений "под ключ":
универсальные спортивные открытые площадки;
межшкольные стадионы и закрытые ...
т. +7(812) 3187508, 6407508, 8280526
2. ООО СК Гарант Строительная организация «СК Гарант» специализируется в области строительства зданий общегражданского, коммерческого и промышленного ...
т. +7(812) 9858308
3. ООО Дельфин Ремонт электродвигателей, садовой техники
Основным направлением деятельности компании ДельфинТех является диагностика и ремонт промышленного ...
05.06.2026 03:07. Агентство "Москва". Подмосковную практику по роботизации складов и логистических комплексов в формате «5 звезд» планируют тиражировать на другие регионы. Об этом сообщила пресс-служба министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области. «Опытом Московской области в вопросах развития роботизации производственного и логистического секторов, заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева поделилась в ходе выступления на открытии нового завода по производству промышленных роботов и автоматизированных систем хранения компании «Семаргл». Его запустили на площадке «Новоорловская» ОЭЗ «Санкт?Петербург», – говорится в сообщении. Церемония открытия прошла при участии первого заместителя председателя правительства Российской Федерации Дениса Валентиновича Мантурова. «Повышение уровня роботизации – проект в масштабах всей страны, и каждый регион подходит к его реализации по-своему, с учетом локальной специфики, возможностей и задач. Сегодня Подмосковье – в числе лидеров по уровню роботизации, а также на первом месте по вводу складской и производственной недвижимости: уже построено 9,5 млн кв. м складов еще 5,5 в процессе строительства. Поэтому для нас развитие роботизации тесно связано с логистикой, ведь эффективность работы складских площадей, как и количество необходимого им персонала, напрямую связаны с оснащением и автоматизацией», – отметила зампред Екатерина Зиновьева. Чтобы понять, как повысить эффективность логистического и складского сегмента с помощью инструментов роботизации, специалисты Мининвеста проанализировали складские операции, и вывели пять типов основных задач. Принятый стандарт роботизации складских комплексов «5 звезд» позволяет автоматизировать от трех до всех пяти операций в зависимости от размеров складских площадей. Новые склады также будут строиться по стандарту: на небольших складах должны быть роботизированы три операции, а на складах от 100 тысяч кв. м – все пять. Полной автоматизации удалось добиться в логокомплексах «Глория Джинс» и «Магнит» в Подольске. Компании автоматизировали пять из пяти стандартных операций, что позволяет сократить время протекания процессов и число работников, необходимых на каждом из этапов складских операций.
24.06.2025 11:11. Агентство "Москва". ОАО «РЖД» закупит больше 160 тыс. тонн рельсов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, сообщается в Telegram-канале холдинга. «В рамках заключенного контракта «Евраз» произведет и поставит ОАО «РЖД» 161 тыс. тонн рельсов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт?Петербург, в том числе в 2025 году – 35,1 тыс. тонн, в 2026 году – 84,2 тыс. тонн, в 2027 году – 41,7 тыс. тонн. Этот объем полностью обеспечит строительство новой железной дороги», – говорится в сообщении. Уточняется, что для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400. Так, они предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч. Поясняется, что новый продукт разработан «Евразом» в партнерстве с ОАО «РЖД». При этом по точности профиля и прямолинейности они превосходят мировые аналоги. Они устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях – от минус 60 до плюс 60 градусов. Кроме того, для обеспечения надежности сварных соединений специалисты АО «ВНИИЖТ» и «Евраза» разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Так, это обеспечит надежность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях. Как отмечается, рельсовая продукция сертифицирована и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», а первая отгрузка запланирована на III квартал 2025 года.
