Найдено в городе Брянск - 1 фирма, всего в рубрике 5 компаний
1. ООО Bewave Команда предлагает полный цикл разработки мобильных приложений (iOS, Android) и веб-сервисов различной сложности (сайты, интернет-магазины с ...
Около 1,5 млн монет различного номинала на общую сумму почти 5 млн рублей сдали россияне в отделения ПСБ в рамках всероссийской акции «Монетная неделя». Общий вес сданной мелочи составил свыше 10 тонн, сообщила пресс-служба ПСБ. Самыми популярными монетами, которые люди возвращали в банк для обмена, стали монеты номиналом 10 рублей — их доля составила более 20% от общего количества собранной мелочи. На втором месте оказалась монета номиналом 1 рубль. Также граждане сдавали в банк экземпляры копеечных монет — доля копеек составила почти 5% от общего количества собранной мелочи. Самой редкой монетой стали 25 рублей, таких экземпляров сдали всего 225 штук. Самая маленькая обменная операция в ПСБ прошла на сумму 32 рубля в отделении во Владимире, самая крупная — обмен монет на сумму 105 000 рублей в Брянске. Лидером по количеству принятых монет и числу обратившихся граждан стал офис ПСБ в Брянске на улице им. А.Ф. Войстроченко, в который жители города за время проведения акции сдали более 220 000 монет на сумму свыше 1 млн рублей. «ПСБ активно участвует в акции "Монетная неделя". В этом году интерес россиян к обмену монет, скопившихся в кошельках и копилках, заметно вырос — граждане принесли в наши отделения почти в два раза больше монет, чем в прошлом году. Акция имеет важное значение и позволяет вернуть металлические деньги в обращение, сократив расходы государства на чеканку новых монет. Несмотря на рост безналичных расчетов, монеты остаются популярным средством платежа, а в магазинах по-прежнему часто выполняют функцию размена. Итоги проведения акции показали, что люди предпочитают обменивать монеты на наличные купюры, доля безналичных зачислений на счет в общем объеме всех обменных операций значительно ниже», — рассказал начальник управления сберегательных и трансакционных продуктов ПСБ Юрий Латанов. «Монетная неделя» проходила по всей стране с 7 по 19 апреля при поддержке Банка России. Ее цель — вернуть в обращение мелочь, осевшую в карманах граждан. За это время любой желающий мог принести в банки — участники акции монеты и обменять их на банкноты без комиссии или пополнить свой счет на сумму сданной мелочи. Обменять монеты на бумажные деньги можно было также в сетевых магазинах. Россияне все чаще отказываются от наличных денег, используя для расчетов платежные карты. Дебетовая карта — самый популярный способ безналичной оплаты у россиян. Вместе с тем с каждым годом потребители все чаще отдают предпочтение более современным технологиям: СБП, платежным сервисам, стикерам. Со временем они могут занять главенствующие позиции среди средств безналичной оплаты, однако пока первенство удерживают банковские карты, считает аналитик-эксперт Банки.ру Эряния Бочкина. Представляем рейтинг самых технологичных дебетовых карт по версии Банки.ру. Первая пятерка самых технологичных карт России выглядит следующим образом (согласно рейтингу Банки.ру ): Карта Black от Т-Банка «СберКарта» от Сбербанка «Умная карта Мир» от Газпромбанка Карта «Скидка везде» от МТС Банка Дебетовая «Альфа-Карта» от Альфа-Банка Топ 3 дебетовых карт
По имеющейся информации, самую большую зарплату в последний месяц лета предлагали директору магазина со знаниями современных розничных технологий. Ему готовы платить 87 тысяч рублей. На втором месте оказалась вакансия главного конструктора мягкой мебели.
На двух этажах будут обустроены операционные. В корпусе также будет приемный покой и диагностические боксы. Как рассказал главврач больницы Виктор Алекса «Брянской губернии», на цокольных этажах разместятся отделения стерилизации, утилизации медотходов, центр телемедицинских технологий.
Планировкой предсмотрены отдельные помещения для приемного покоя и боксов диагностики. Цокольные этажи, по словам главврача детской областной больницы Виктора Алексы, займут центральное отделение стерилизации, отделение утилизации медотходов и центр телемедицинских технологий.
Почему нововведение не прижилось, пытаются разобраться в автотранспортном предприятии. То ли пассажирам просто удобнее обратиться к кондуктору, то ли последние саботировали новые технологии.
