|
|
Больше всего фирм в городах
Новости рубрики
| 21 августа 2025 11:18 |
| Более 1,5 тыс. ячеек камер хранения будет установлено на Ленинградском вокзале |
21.08.2025 11:18. Агентство "Москва". На Ленинградском вокзале Москвы установят больше 1,5 тыс. ячеек автоматических камер хранения багажа. Об этом в рамках Международного транспортного саммита сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. «Ремонт в здании Ленинградского вокзала начался в августе прошлого года. После всех работ этот важнейший железнодорожный объект станет частью единого транспортного каркаса столицы. Здесь откроют новые входы и выходы в метрополитен, полностью заменят инженерное оборудование, отремонтируют кровлю и фасады, создадут дополнительное пространство для пассажиров, в том числе самых маленьких. На цокольном этаже установим более 1,5 тыс. ячеек автоматических камер хранения багажа с соблюдением всех норм безопасности. Также организуем здесь пространство для торговых площадей и попутного сервиса», – сказал Ликсутов. По его словам, главный принцип, которого специалисты придерживаются в ходе ремонта, – сделать вокзал максимально комфортным для пассажиров и при этом сохранить его историческую ценность. Ликсутов подчеркнул, что важно воссоздать первоначальный облик здания. Так, при реставрации специалисты сняли более 10 поздних слоев краски, чтобы увидеть, какого цвета были стены по задумке автора. При этом работы выполняются преимущественно вручную, с применением механических методов. Также сделан акцент и на внедрение передовых технологий. Обновленный Ленинградский вокзал будет соответствовать всем самым современным стандартам московского транспорта и станет самым технологичным в стране. «В ходе ремонта общая площадь пассажирских зон ожидания вырастет в три раза – для этого переоборудуют служебные помещения и откажутся от избыточных торговых точек. Количество посадочных мест вырастет в два раза – до 1 тыс. 515, включая зону кафе и ресторанов. Все четыре этажа, от цокольного до третьего, свяжет дополнительный лифт», – сказал заммэра. Ликсутов уточнил, что обновленный вокзал станет современным многофункциональным пространством, которое сочетает комфорт и широкий спектр услуг для пассажиров всех категорий. Так, на первом этаже можно будет быстро пройти к поездам, второй и третий этажи оборудуют для пассажиров, которым требуется длительное ожидание. Еще здесь откроются доступные кафе и рестораны, появятся современные лаунж-зоны. Кроме того, большое внимание уделят расширению сервисных возможностей: появятся зона коворкинга, современный детский клуб и комната матери и ребенка, а площадь бизнес-зала вырастет в два раза. Помимо этого, на каждом этаже Ленинградского вокзала разместят санузлы, которые раньше располагались исключительно на цокольном этаже. Их количество увеличится в семь раз. Еще будут проведены масштабные технические работы. Это касается и коммуникаций внутри здания, и систем, которые соединяют вокзал с городскими инфраструктурными сетями. Ликсутов добавил, что в здании будет впервые создана новая автоматическая система микроклимата и вентиляции. Воздухообмен на территории всего вокзала будет увеличен в два раза. Также вдвое вырастет освещенность – она достигнет показателя в 400 люкс. При этом на всех этажах будет круглый год поддерживаться комфортная температура – зимой плюс 18 градусов, летом плюс 22 градуса. Кроме того, в ходе ремонта Ленинградского вокзала будет открыт дополнительный вход через цокольный этаж со стороны ул. Краснопрудная: пассажиры смогут войти в здание и выйти из него сразу в подземный переход, по которому можно попасть на Казанский вокзал и в метро. По словам заммэра, появится новый подземный выход из вокзала к станции метро «Комсомольская». Он будет располагаться со стороны Ярославского вокзала на цокольном этаже. Таким образом, Ленинградский и Казанский вокзалы, ул. Новорязанская и станции метро «Комсомольская» Кольцевой и Сокольнической линий будут объединены в единый контур. «Два дополнительных входа в метро уже открыты. Один из них находится на перроне поездов дальнего следования и позволяет попасть в метрополитен в пять раз быстрее – за минуту вместо пяти минут. В ходе ремонта обновим не только терминал, но и платформы дальнего следования. Также установим большой навес над распределительной площадкой и платформами дальнего следования, еще три навеса общей площадью в 1,6 тыс. кв. м установим над парковкой и над выходами из метро», – заключил Ликсутов.
| | 09:08 |
| Собянин: В Южнопортовом районе и Печатниках возведут и реконструируют 6 км дорог |
21.08.2025 09:08. Агентство "Москва". Около 6 км дорог планируется возвести и реконструировать в районах Южнопортовый и Печатники для улучшения пассажирской и автомобильной доступности. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max. «Для улучшения пассажирской и автомобильной доступности в Южнопортовом и Печатниках планируем возвести и реконструировать 6 км дорог, среди них участки: ул. Угрешская; 2-го Угрешского проезда; 3-го Угрешского проезда; ул. Южнопортовая. Кроме того, на ул. Угрешская продлят действующую трамвайную линию на 900 м с организацией пересадки на станцию МЦК «Угрешская», – говорится в сообщении. Собянин уточнил, что также будет возведено здание конечной станции наземного городского транспорта с устройством отстойно-разворотной площадки. Помимо этого, рядом с Шоссейным проездом через железнодорожные пути построят надземный пешеходный переход. Завершить все должны в 2028 году, добавил мэр.
| | 20 августа 2025 12:28 |
| Около 550 беспилотных электропоездов будет курсировать к 2030 году на МЦК и МЦД |
20.08.2025 12:28. Агентство "Москва". К 2030 году на Московском центральном кольце (МЦК) и Московских центральных диаметрах (МЦД) будет курсировать 550 беспилотных электропоездов. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службах столичного департамента предпринимательства и инновационного развития и департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. «В столице активно занимаются разработкой беспилотного городского транспорта. Выручку в 7,5 млрд руб. в этом сегменте в 2024 году заработали три разработчика и научно-технологических центра, в которых работают более тысячи человек. Первый из них – АО «НИИАС», оно входит в холдинг РЖД и занимается разработками в сфере управления и автоматизации на железнодорожном транспорте. Его сотрудниками были созданы беспилотный поезд «Ласточка» ЭС2Г-136 и беспилотный маневровый локомотив. В 2024 году началась тестовая эксплуатация беспилотного электропоезда «Ласточка» на Московском центральном кольце. Его использование в полностью автономном режиме запланировано на 2026 год. Он может распознавать препятствия, управлять движением и еще многое другое. К 2030 году на МЦК и МЦД будет курсировать 550 таких беспилотных электропоездов», – говорится в сообщении. Как уточняется, в 2024 году мэр Москвы Сергей Собянин объявил о поэтапном запуске первого в России беспилотного трамвая. Уникальную для мира беспилотную технологию для движения трамвая разработали в Центре перспективных разработок московского транспорта, а сама система принадлежит столичному правительству. За время первых двух этапов запуска инновационный транспорт проехал больше 6 тыс. км по улицам города и при этом ни разу не нарушил правила дорожного движения. Сейчас трамвай двигается полностью сам, а водитель за пультом контролирует работу системы: он совершает как технические, так и тестовые рейсы с привлечением пассажиров. В рамках финального, третьего этапа запуска трамвай начнет регулярно перевозить пассажиров по маршруту в полностью беспилотном режиме в районе Строгино. Старт запуска первого беспилотного состава метро запланирован на 2025 год. Поезд будет двигаться в позднее вечернее время без пассажиров по Большой кольцевой линии метро, а контролировать работу состава будет машинист в кабине. По плану до конца 2026 года будет подготовлен состав поезда, способный двигаться в беспилотном режиме с учетом привычных москвичам интервалов движения, – 90 секунд в самые актуальные часы на ключевых линиях. К поездкам начнут привлекать пассажиров. Разработкой беспилотного поезда занимаются сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. В пресс-службах подчеркнули, что беспилотные автомобили перестают быть технологией будущего – они уже активно используются по всему миру. Москва как центр инноваций также не отстает от мировых тенденций. Сегодня разработкой беспилотных такси и легковых автомобилей занимаются 12 разработчиков и научно-технологических центров, а общая численность персонала в этом сегменте в прошлом году достигла более 4 тыс. человек, совокупная выручка организаций составила более 6 млрд руб. Отмечается, что одним из ключевых игроков рынка является ООО «Яндекс Беспилотные технологии», которое занимается разработкой беспилотных автомобилей и доставщиков. Эта компания одной из первых в мире начала тестировать автономные такси, а ее роботы-курьеры уже эксплуатируются различными предприятиями. Беспилотные системы вождения разрабатывает и компания «Автотех»: она осуществляет пилотное тестирование автономного грузового и легкового автомобиля Navio на дорогах общего пользования. Организация «Фан фланг» специализируется на разработке инновационных летательных аппаратов, в том числе беспилотных. Среди проектов компании – аэротакси, грузовые дроны и другое. С 2018 года в Москве тестируются беспилотные такси. Они перемещаются по району Ясенево и территории «Сколково», выполняя заказы в тестовом режиме. Беспилотные такси могут прогнозировать дорожную ситуацию, однако в салоне пока присутствует испытатель, контролирующий поездку. К 2030 году планируется увеличить их количество до 30 тыс. единиц. Беспилотные легковые автомобили тестируются в Москве с 2020 года. К 2030 году их количество увеличится до более 4 млн единиц. По данным на 2024 год, беспилотные автомобили проехали по дорогам столицы уже 16 млн км. Кроме того, сейчас осуществляются разработки моделей аэротакси. По прогнозам, к 2030 году перевозки по Москве будет осуществлять 150 таких единиц. Москва уверенно движется к созданию интеллектуальной транспортной системы, где беспилотные технологии играют ключевую роль, добавили в пресс-службах. Активное развитие автономного транспорта не только повышает эффективность городской мобильности, но и делает ее безопаснее и экологичнее. Уже в ближайшие годы жители и гости столицы смогут в полной мере оценить преимущества инновационных решений, а Москва укрепит свои позиции в числе мировых лидеров транспортных технологий. В рамках форума «Москва 2030» в инновационном центре «Сколково» с 7 по 17 августа прошел первый международный форум «Беспилотные системы: технологии будущего». Он объединил более 260 тыс. человек, включая ведущих экспертов, разработчиков, производителей и экспортеров более чем из 60 стран мира. Это масштабное событие стало площадкой для обмена передовыми знаниями, инновационными идеями и лучшими практиками в области беспилотных технологий. В рамках форума были представлены последние достижения в области робототехники, автоматизации и искусственного интеллекта. «Территория будущего. Москва 2030» – масштабное событие, на котором представители ключевых сфер, эксперты и жителями столицы вместе создают город будущего. На форуме можно не только увидеть достижения столицы за последние годы, но и стать частью строительства современного удобного и технологичного мегаполиса будущего, которым становится Москва.
| | 09:16 |
| «Быстрый проход» по карте москвича начнет работать за пределами МЦД с 1 сентября |
20.08.2025 09:16. Агентство "Москва". С 1 сентября функция «Быстрый проход» для держателей карт москвича начнет работать в Московской области за пределами Московских центральных диаметров (МЦД), сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. «Расширение зоны действия функции «Быстрый проход» за пределы МЦД позволит дополнительно экономить жителям столицы суммарно 1,2 млн часов в год. Московским льготникам больше не придется перед каждой поездкой пользоваться кассами или автоматами по продаже билетов, что позволит сократить число обращений на 10%. Мы продолжаем развивать единую билетную систему в московской агломерации по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова. Уточняется, что расширение зоны действия функции «Быстрый проход» позволит 3 млн владельцам карт москвича с бесплатным проездом экономить до семи минут на каждой поездке в пригородных поездах Центральной пригородной пассажирской компании и Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Поясняется, что для этого один раз в год потребуется активировать функцию «Быстрый проход» на карте москвича в железнодорожной кассе. При этом каждый раз обращаться в кассы или автоматы по продаже билетов не нужно. Для проезда нужно приложить карту к турникету или валидатору дважды: на входе и на выходе. В случае, если поездка не закрыта, действие услуги временно приостановят, а для возобновления работы потребуется обратиться в железнодорожную кассу – это бесплатно. Как отмечается , благодаря этому московские льготники смогут пользоваться «Быстрым проходом» на 350 железнодорожных станциях Москвы и области, включая Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. При этом раньше данная функция была доступна только на 137 станциях в пределах МЦД.
| | 19 августа 2025 19:37 |
| Движение в районе станции «Битца» МЦД-2 восстановлено после аварии |
19.08.2025 19:37. Агентство "Москва". Движение на Юго-Восточной хорде напротив 32 км МКАД восстановлено после ДТП, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. «Движение на Юго-Восточной хорде восстановлено», – говорится в материале. Ранее Агентство городских новостей «Москва» сообщало, что на МСД в районе железнодорожной станции «Битца» произошло столкновение автомобиля каршеринга марки Skoda и грузовика КамАЗ. В результате аварии погибли два человека из легковой машины.
| |
