|
Страницы : 1 2 3 |
Больше всего фирм в городах
Новости рубрики
| 21 октября 2026 18:07 |
| Шереметьево внедряет отечественную систему обработки багажа |
21.10.2026 18:07. Агентство "Москва". Аэропорт Шереметьево внедряет отечественное программное обеспечение – автоматизированную систему обработки багажа. Об этом сообщила пресс-служба авиагавани. «Международный аэропорт Шереметьево совместно с технологической компанией «Рексофт» завершили разработку отечественного программного обеспечения в рамках проекта по импортозамещению автоматизированной системы обработки багажа. Решение уже внедрено в терминалах D и E, а также в межтерминальном переходе. В настоящее время ведется работа в терминалах В и С», – говорится в сообщении. Подчеркивается, что ранее в России не существовало аналогичных решений для управления багажной логистикой. Автоматизация охватывает отдельные терминалы аэропорта и межтерминальный переход автоматизированной системы перевозки багажа, формируя единую технологичную среду. Одной из ключевых сложностей проекта стала неоднородность аппаратного обеспечения: в каждом терминале установлено оборудование различных производителей. Это потребовало индивидуального подхода к тестированию и отладке программных решений. При этом все работы ведутся на действующих терминалах, которые продолжают функционировать в штатном режиме. «Проект действительно сложный, и определенные трудности при внедрении программного обеспечения возникают. Однако команда ИТ-интегратора оперативно их устраняет. Мы видим прогресс и уверены в успешном завершении проекта», – цитирует пресс-служба заместителя генерального директора по информационным технологиям АО «МАШ» Дмитрия Ильина. Ожидается, что после полного внедрения система обеспечит управление всей внутренней логистикой багажа аэропорта на базе единого отечественного программного обеспечения.
| | 15 октября 2026 12:54 |
| Минтранс РФ: Переход на новое авиатопливо может потребовать господдержки |
15.10.2026 12:54. Агентство "Москва". Переход на низкоуглеродное авиационное топливо не должен повлиять на стоимость билетов, при необходимости могут быть сформированы меры господдержки. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ. «Транспорт – один из крупнейших потребителей энергии, поэтому переход к более эффективным и низкоуглеродным решениям касается всех видов перевозок. Переход на новые источники энергии идет по всей транспортной системе. В общественном транспорте регионы постепенно заменяют дизельную технику газовыми автобусами и электробусами, на железных дорогах расширяется электрическая тяга. Задача – повышать энергоэффективность без снижения доступности перевозок», – говорится в сообщении. Отмечается, что переход на новое авиационное топливо не должен увеличивать стоимость билетов для пассажиров. Минтранс рассчитывает совместно с Минэкономразвития и Минэнерго при необходимости сформировать меры поддержки, которые позволят внедрять такие решения без дополнительной финансовой нагрузки на пассажиров. «Подход к декарбонизации должен оставаться технологически нейтральным. Наряду с альтернативным топливом необходимо учитывать энергоэффективность морских судов и самолетов, доступность технологий и единые прозрачные правила их международного признания. Эту позицию Россия продолжит продвигать с партнерами, в том числе на площадке БРИКС», – добавили в пресс-службе. Кроме того, для авиации ключевым станет 2027 год. Минтранс и Минэкономразвития формируют правовую базу для адаптации отрасли к международным климатическим требованиям, а на базе Научного центра Минтранса прорабатывается создание национального координационного центра по взаимодействию с ИКАО. Также Россия выступает против предлагаемого механизма обязательных сборов за выбросы судов в рамках МАРПОЛ, считая его непрозрачным и создающим риски для стран, которые пока не имеют доступа к альтернативным видам топлива. В 2025 году российскую позицию поддержали 57 государств, а рассмотрение поправок было отложено. Как уточняется, Россия добивается международного признания собственных углеродных единиц. Заявка российской добровольной системы сокращения выбросов уже направлена на оценку в ИКАО. Параллельно нефтяные компании работают над устойчивым и низкоуглеродным авиационным топливом, которое планируется испытывать в российских авиакомпаниях.
| | 1 октября 2026 19:44 |
| Собянин открыл платформу для международных перевозок на вокзале Москва-Сити |
В четверг, 1 октября, мэр Москвы вместе с представителем МИД РФ Марией Захаровой и гендиректором РЖД Олегом Белозеровым открыл платформу для международных перевозок на вокзале Москва-Сити. Здесь будут останавливаться поезда «Москва-Минск».
| | 14:16 |
| Собянин открыл станцию международных поездов в «Москва-Сити» |
01.10.2026 14:16. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин, директор департамента информации и печати МИД России, официальный представитель внешнеполитического ведомства Мария Захарова и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый северный вестибюль и первую в России платформу международного сообщения Москва – Минск на московском городском вокзале «Москва-Сити», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва». «Москва-Сити» – крупнейший вокзал и крупнейший транспортный узел нашей страны. Я думаю, в Европе таких транспортных узлов практически нет. Здесь проходят три линии метрополитена, два железнодорожных пути Московских центральных диаметров и Московское центральное кольцо. Считался городским вокзалом, через который осуществляется перевозка между другими городами, регионами. Но сегодня хорошее событие – здесь начинают останавливаться поезда Москва – Минск, и, по сути дела, этот городской вокзал превращается еще и в международный вокзал», – сказал Собянин. Мэр добавил, что теперь время в пути от Минска до Москвы сократилось на 30 минут. «Я надеюсь, что это будет еще и таким хорошим знаком нашей дружбы с нашими коллегами из Минска», – заявил он. Мария Захарова, в свою очередь, отметила важность этого проекта для сотрудничества двух государств. «Так как я представляю министерство иностранных дел, то, конечно, нельзя не сказать о международной части. Но начать хочется с удивительного. Когда готовились к этому мероприятию, подняли документы, и выяснилось, что в этом году, вот буквально в эти дни, в течение этого месяца, исполняется, вы не поверите, 155 лет с момента, когда первый поезд из Минска прибыл в Москву. Никто, я думаю, не подгадывал, но так судьбою сложилось. Правда, тот поезд прибыл на вокзал, который тогда назывался Брестский, потом Смоленский, Александровский, и теперь мы его знаем как Белорусский. Теперь поезд пребывает в самое сердце Москвы. Это экономия времени. Но это, я думаю, и начало новой традиции. От той традиции никто не отказывается. Но это новая, я бы сказала, инновационная часть того, что мы называем нашим союзничеством – Союзным государством. У нас много проектов, много того, о чем договорились президенты, что поручено нашим правительствам, и что реализуется непосредственно на местах», – сказала Захарова. Олег Белозеров заявил, что «Москва-Сити» стал первым городским вокзалом, который начинает использоваться для международных поездов дальнего следования. «Здесь будет останавливаться «Ласточка» – скоростной поезд Москва – Минск и скоростной поезд Москва – Смоленск. В прошлом году с Беларусью были перевезены более 3 млн человек. 786 тыс. пассажиров воспользовались услугами «Ласточки». В этом году за девять месяцев уже перевезены 600 тыс. человек. Это прирост более 10%», – уточнил он. Белозеров поблагодарил мэра российской столицы и его команду за «возможность реализовывать уникальные железнодорожные проекты». Мэр Москвы также поблагодарил компанию «РЖД», которая 1 октября отмечает 23-ю годовщину с даты создания, за совместную масштабную работу, а также отметил , что правительство Москвы приняло решение наградить Олега Белозерова почетным званием «Почетный работник транспорта города Москвы». Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, теперь, с учетом всей логистики, поездка на поезде из центра Москвы в центр Минска оказывается сопоставимой по времени с перелетом на самолете. Путешествие по воздуху занимает около шести-семи часов, тогда как поезд доставляет пассажиров в среднем за 7,5 часа – без очередей на регистрацию, ожидания багажа и необходимости добираться до аэропортов. По сравнению с отправлением/прибытием на Белорусском вокзале, пассажиры будут экономить до 30 минут. Прибывающие из Минска и Смоленска смогут попасть в крупнейший деловой район Москвы, не теряя время на дорогу с Белорусского вокзала. В перспективе – с вводом финального участка Рублево-Архангельской линии метро – из «Москва-Сити» можно будет напрямую доехать до «СберСити» – нового делового кластера на западе столицы. По маршрутам Москва – Минск и Москва – Смоленск пассажиров перевозят поезда «Ласточка», каждый из которых вмещает до 719 человек. На данный момент по данным маршрутам организовано регулярное движение шести пар «Ласточек» в сутки.
| | 29 сентября 2026 13:42 |
| Путин запретил физлицам вывозить из РФ в ряд стран более 1 млн руб. наличными |
29.09.2026 13:42. Агентство "Москва". Президент России Владимир Путин запретил вывоз наличных рублей в объеме более 1 млн руб. в ЕАЭС, Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан для физических лиц. Документ опубликован на официальном портале правовой информации. «Установить запрет на вывоз из Российской Федерации в государства – члены Евразийского экономического союза, Азербайджанскую Республику, Республику Таджикистан и Республику Узбекистан наличной валюты Российской Федерации физическими лицами в сумме, превышающей 1 млн руб., юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями вне зависимости от суммы», – говорится в документе. Отмечается, что исключение, в частности, составляют случаи, когда вывоз валюты осуществляется через воздушные пункты пропуска через государственную границу в международных аэропортах РФ, определяемых правительством России, при наличии в отношении всей суммы вывозимой валюты соответствующих банковских выписок. «Вывоз валюты осуществляется юридическими лицами в рамках международных перевозок, при которых пункт отправления и пункт назначения расположены за пределами РФ, при условии подтверждения факта ввоза такой валюты в РФ; вывоз валюты осуществляется на основании уведомления, выданного министерством иностранных дел РФ, в целях обеспечения деятельности дипломатических представительств, консульских учреждений РФ, представительств РФ при международных (межгосударственных, межправительственных) организациях, загранаппаратов федеральных органов исполнительной власти», – также приводятся в документе случаи, составляющие исключение. Уточняется, что в случае нарушения запрета наличная валюта, вывозимая из Российской Федерации, подлежит изъятию у физических лиц в размере, превышающем 1 млн руб., у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в полном размере.
| |
