Перевозки международные

Телефоны, почтовые адреса, информация о деятельности, сайты. Справочник предприятий.
Добавить компанию	Поиск организации	Реклама на сайте

Добавить компанию, статью, прайс-лист, вакансию.

Новости рубрики

21 октября 2026 18:07

Шереметьево внедряет отечественную систему обработки багажа

21.10.2026 18:07. Агентство "Москва". Аэропорт Шереметьево внедряет отечественное программное обеспечение – автоматизированную систему обработки багажа. Об этом сообщила пресс-служба авиагавани. «Международный аэропорт Шереметьево совместно с технологической компанией «Рексофт» завершили разработку отечественного программного обеспечения в рамках проекта по импортозамещению автоматизированной системы обработки багажа. Решение уже внедрено в терминалах D и E, а также в межтерминальном переходе. В настоящее время ведется работа в терминалах В и С», – говорится в сообщении. Подчеркивается, что ранее в России не существовало аналогичных решений для управления багажной логистикой. Автоматизация охватывает отдельные терминалы аэропорта и межтерминальный переход автоматизированной системы перевозки багажа, формируя единую технологичную среду. Одной из ключевых сложностей проекта стала неоднородность аппаратного обеспечения: в каждом терминале установлено оборудование различных производителей. Это потребовало индивидуального подхода к тестированию и отладке программных решений. При этом все работы ведутся на действующих терминалах, которые продолжают функционировать в штатном режиме. «Проект действительно сложный, и определенные трудности при внедрении программного обеспечения возникают. Однако команда ИТ-интегратора оперативно их устраняет. Мы видим прогресс и уверены в успешном завершении проекта», – цитирует пресс-служба заместителя генерального директора по информационным технологиям АО «МАШ» Дмитрия Ильина. Ожидается, что после полного внедрения система обеспечит управление всей внутренней логистикой багажа аэропорта на базе единого отечественного программного обеспечения.

15 октября 2026 12:54

Минтранс РФ: Переход на новое авиатопливо может потребовать господдержки

15.10.2026 12:54. Агентство "Москва". Переход на низкоуглеродное авиационное топливо не должен повлиять на стоимость билетов, при необходимости могут быть сформированы меры господдержки. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ. «Транспорт – один из крупнейших потребителей энергии, поэтому переход к более эффективным и низкоуглеродным решениям касается всех видов перевозок. Переход на новые источники энергии идет по всей транспортной системе. В общественном транспорте регионы постепенно заменяют дизельную технику газовыми автобусами и электробусами, на железных дорогах расширяется электрическая тяга. Задача – повышать энергоэффективность без снижения доступности перевозок», – говорится в сообщении. Отмечается, что переход на новое авиационное топливо не должен увеличивать стоимость билетов для пассажиров. Минтранс рассчитывает совместно с Минэкономразвития и Минэнерго при необходимости сформировать меры поддержки, которые позволят внедрять такие решения без дополнительной финансовой нагрузки на пассажиров. «Подход к декарбонизации должен оставаться технологически нейтральным. Наряду с альтернативным топливом необходимо учитывать энергоэффективность морских судов и самолетов, доступность технологий и единые прозрачные правила их международного признания. Эту позицию Россия продолжит продвигать с партнерами, в том числе на площадке БРИКС», – добавили в пресс-службе. Кроме того, для авиации ключевым станет 2027 год. Минтранс и Минэкономразвития формируют правовую базу для адаптации отрасли к международным климатическим требованиям, а на базе Научного центра Минтранса прорабатывается создание национального координационного центра по взаимодействию с ИКАО. Также Россия выступает против предлагаемого механизма обязательных сборов за выбросы судов в рамках МАРПОЛ, считая его непрозрачным и создающим риски для стран, которые пока не имеют доступа к альтернативным видам топлива. В 2025 году российскую позицию поддержали 57 государств, а рассмотрение поправок было отложено. Как уточняется, Россия добивается международного признания собственных углеродных единиц. Заявка российской добровольной системы сокращения выбросов уже направлена на оценку в ИКАО. Параллельно нефтяные компании работают над устойчивым и низкоуглеродным авиационным топливом, которое планируется испытывать в российских авиакомпаниях.

1 октября 2026 19:44

Собянин открыл платформу для международных перевозок на вокзале Москва-Сити

В четверг, 1 октября, мэр Москвы вместе с представителем МИД РФ Марией Захаровой и гендиректором РЖД Олегом Белозеровым открыл платформу для международных перевозок на вокзале Москва-Сити. Здесь будут останавливаться поезда «Москва-Минск».

14:16

Собянин открыл станцию международных поездов в «Москва-Сити»

01.10.2026 14:16. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин, директор департамента информации и печати МИД России, официальный представитель внешнеполитического ведомства Мария Захарова и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый северный вестибюль и первую в России платформу международного сообщения Москва – Минск на московском городском вокзале «Москва-Сити», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва». «Москва-Сити» – крупнейший вокзал и крупнейший транспортный узел нашей страны. Я думаю, в Европе таких транспортных узлов практически нет. Здесь проходят три линии метрополитена, два железнодорожных пути Московских центральных диаметров и Московское центральное кольцо. Считался городским вокзалом, через который осуществляется перевозка между другими городами, регионами. Но сегодня хорошее событие – здесь начинают останавливаться поезда Москва – Минск, и, по сути дела, этот городской вокзал превращается еще и в международный вокзал», – сказал Собянин. Мэр добавил, что теперь время в пути от Минска до Москвы сократилось на 30 минут. «Я надеюсь, что это будет еще и таким хорошим знаком нашей дружбы с нашими коллегами из Минска», – заявил он. Мария Захарова, в свою очередь, отметила важность этого проекта для сотрудничества двух государств. «Так как я представляю министерство иностранных дел, то, конечно, нельзя не сказать о международной части. Но начать хочется с удивительного. Когда готовились к этому мероприятию, подняли документы, и выяснилось, что в этом году, вот буквально в эти дни, в течение этого месяца, исполняется, вы не поверите, 155 лет с момента, когда первый поезд из Минска прибыл в Москву. Никто, я думаю, не подгадывал, но так судьбою сложилось. Правда, тот поезд прибыл на вокзал, который тогда назывался Брестский, потом Смоленский, Александровский, и теперь мы его знаем как Белорусский. Теперь поезд пребывает в самое сердце Москвы. Это экономия времени. Но это, я думаю, и начало новой традиции. От той традиции никто не отказывается. Но это новая, я бы сказала, инновационная часть того, что мы называем нашим союзничеством – Союзным государством. У нас много проектов, много того, о чем договорились президенты, что поручено нашим правительствам, и что реализуется непосредственно на местах», – сказала Захарова. Олег Белозеров заявил, что «Москва-Сити» стал первым городским вокзалом, который начинает использоваться для международных поездов дальнего следования. «Здесь будет останавливаться «Ласточка» – скоростной поезд Москва – Минск и скоростной поезд Москва – Смоленск. В прошлом году с Беларусью были перевезены более 3 млн человек. 786 тыс. пассажиров воспользовались услугами «Ласточки». В этом году за девять месяцев уже перевезены 600 тыс. человек. Это прирост более 10%», – уточнил он. Белозеров поблагодарил мэра российской столицы и его команду за «возможность реализовывать уникальные железнодорожные проекты». Мэр Москвы также поблагодарил компанию «РЖД», которая 1 октября отмечает 23-ю годовщину с даты создания, за совместную масштабную работу, а также отметил , что правительство Москвы приняло решение наградить Олега Белозерова почетным званием «Почетный работник транспорта города Москвы». Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, теперь, с учетом всей логистики, поездка на поезде из центра Москвы в центр Минска оказывается сопоставимой по времени с перелетом на самолете. Путешествие по воздуху занимает около шести-семи часов, тогда как поезд доставляет пассажиров в среднем за 7,5 часа – без очередей на регистрацию, ожидания багажа и необходимости добираться до аэропортов. По сравнению с отправлением/прибытием на Белорусском вокзале, пассажиры будут экономить до 30 минут. Прибывающие из Минска и Смоленска смогут попасть в крупнейший деловой район Москвы, не теряя время на дорогу с Белорусского вокзала. В перспективе – с вводом финального участка Рублево-Архангельской линии метро – из «Москва-Сити» можно будет напрямую доехать до «СберСити» – нового делового кластера на западе столицы. По маршрутам Москва – Минск и Москва – Смоленск пассажиров перевозят поезда «Ласточка», каждый из которых вмещает до 719 человек. На данный момент по данным маршрутам организовано регулярное движение шести пар «Ласточек» в сутки.

29 сентября 2026 13:42

Путин запретил физлицам вывозить из РФ в ряд стран более 1 млн руб. наличными

29.09.2026 13:42. Агентство "Москва". Президент России Владимир Путин запретил вывоз наличных рублей в объеме более 1 млн руб. в ЕАЭС, Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан для физических лиц. Документ опубликован на официальном портале правовой информации. «Установить запрет на вывоз из Российской Федерации в государства – члены Евразийского экономического союза, Азербайджанскую Республику, Республику Таджикистан и Республику Узбекистан наличной валюты Российской Федерации физическими лицами в сумме, превышающей 1 млн руб., юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями вне зависимости от суммы», – говорится в документе. Отмечается, что исключение, в частности, составляют случаи, когда вывоз валюты осуществляется через воздушные пункты пропуска через государственную границу в международных аэропортах РФ, определяемых правительством России, при наличии в отношении всей суммы вывозимой валюты соответствующих банковских выписок. «Вывоз валюты осуществляется юридическими лицами в рамках международных перевозок, при которых пункт отправления и пункт назначения расположены за пределами РФ, при условии подтверждения факта ввоза такой валюты в РФ; вывоз валюты осуществляется на основании уведомления, выданного министерством иностранных дел РФ, в целях обеспечения деятельности дипломатических представительств, консульских учреждений РФ, представительств РФ при международных (межгосударственных, межправительственных) организациях, загранаппаратов федеральных органов исполнительной власти», – также приводятся в документе случаи, составляющие исключение. Уточняется, что в случае нарушения запрета наличная валюта, вывозимая из Российской Федерации, подлежит изъятию у физических лиц в размере, превышающем 1 млн руб., у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в полном размере.