Найдено в городе Санкт-Петербург - 9 фирм, всего в рубрике 38 компаний
1. ООО "BINTEG" Co. Ltd. Что мы предлагаем:
Проведение тендеров
Предпроектные работы с разработкой Тех. Задания
Проектирование
Выполнение проектов любой ...
т. +7(909) 5917286
2. ООО ЕвроЛюкс Компания ООО "ЕвроЛюкс Групп" основана в 2007 году. В период 2007-2013 год являлась официальным дилером немецкой компании «KemperGmbH». С ...
т. +7(812) 4934500
3. ООО Климат Компания КЛИМАТ имеет большой опыт в реализации проектов по комплексному оснащению жилых, коммерческих и промышленных объектов системами: ...
т. +7(812) 3135444
4. ООО КлиматКомплект Наша организация занимается продажей систем кондиционирования, отопления и вентиляции в Санкт-Петербурге. Мы работаем с известными крупнейшими ...
т. +7(812) 9997697
5. ООО Магазин климатической техники СПЛИТ Если Вы хотите самостоятельно создавать и регулировать климат дома или в офисе, мы с удовольствием поможем Вам реализовать это желание. Наша компания ...
т. +7(812) 9002654
6. Компания Глобал-СНГ (2 отделения в Санкт-Петербурге) Компания Глообал-СНГ является официальным представителем Компании GLOBAL Humidification Solutions (Дания) и предлагает промышленные Системы ...
т. +7(812) 4935139, 4495038
7. ClimateUnion Кондиционирование. Вентиляция. Отопление. Широкий выбор бытовой и промышленной климатической техники: кондиционеры различного типа, промышленные и ...
т. +7(812) 3091809
8. Dantherm-tm Компания «Dantherm-tm» предлагает вашему вниманию высококачественные осушители воздуха для бассейнов, бань, душевых, спортзалов, SPA ...
т. +7(812) 3857411
9. ООО Ареал-Климат Наша специализация - климатическое и холодильное оборудование. Мы готовы предоставить услуги по монтажу, пусконаладочным работам, сервисному ...
18.01.2026 12:26. Агентство "Москва". Благодаря электродепо «Аминьевское» в Московском метрополитене увеличились производственные мощности для качественного обслуживания составов: в депо ремонтируют, диагностируют и моют более 30 современных российских поездов «Москва-2020». Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. «Электродепо «Аминьевское» – это около 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. кв. м, все они возведены на участке площадью 15,7 га. Здесь проводят ремонт, диагностику и мойку более 30 современных российских составов «Москва-2020», которые оборудованы всем необходимым для комфортных поездок пассажиров», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова. Электродепо «Аминьевское» – одно из крупнейших по площади сооружений и количеству рабочих мест в Московском метрополитене. Здесь есть отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция, склад, камера мойки составов, здание эксплуатационного персонала и административно-бытовой корпус. Поезда в депо обслуживает сервисная компания от завода-изготовителя на протяжении всего срока эксплуатации (30 лет). Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установлено самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применили новые технические решения, такие как пять стационарных подвесных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Промывают же кондиционеры в камере мойки составов, где для этого установлена отдельная площадка. За счет разделения процессов персоналу проще обслуживать кондиционеры, диагностика и ремонт проходят гораздо быстрее. Благодаря вводу в эксплуатацию нового электродепо было создано более 2 тыс. рабочих мест со стабильным доходом и социальными гарантиями от правительства Москвы. Для персонала созданы все условия для эффективной работы и полноценного отдыха. В депо установлен новый тренажер – симулятор поезда «Москва-2020». Также оборудован современный учебный класс, где машинисты проходят обучение и повышают квалификацию.
24.12.2025 12:00. Агентство "Москва". Специалисты комплекса городского хозяйства наладили в столице серийный выпуск канализационно-насосных станций, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Канализационно-насосные станции – важный элемент системы водоотведения, они отвечают за сбор сточных вод и перекачку их на очистные сооружения. В рамках программы импортозамещения запустили собственное производство канализационно-насосных станций колодезного типа, их можно оперативно смонтировать на небольшой площади или участках со сложной геологией», – отметил Петр Бирюков. Заместитель мэра подчеркнул, что проект был реализован в сжатые сроки – от разработки и получения технических условий до выпуска первых единиц продукции прошло менее полугода. В настоящее время запущен полный производственный цикл на базе площадки АО «Мосводоканал». «Сегодня предприятие может выпускать канализационно-насосные станции различной производительности – 300, 500 и 1 тыс. куб. м воды в сутки. Вся продукция сертифицирована и изготовлена с учетом современных стандартов. Корпуса станций выполняются из армированного стеклопластика, что позволяет им работать в различных климатических условиях», – рассказал Бирюков. Глава комплекса городского хозяйства пояснил, что новое оборудование уже успешно функционирует на различных социально значимых объектах. Одна такая канализационно-насосная станция смонтирована в Донецке в рамках программы восстановления инфраструктуры города.
10.11.2025 12:02. Агентство "Москва". На Ярославское направление Московской железной дороги (МЖД) вышел восьмой поезд «Иволга 4.0», сообщила пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). «ЦППК вывела на Ярославское направление восьмой современный поезд «Иволга 4.0» после обязательных пусконаладочных работ и тестовых поездок. Еще семь составов этой модели поступит до конца декабря», – говорится в сообщении. Как уточняется, обновление подвижного состава на Ярославском направлении МЖД в 2025 году включает в себя 15 поездов «Иволга 4.0». Пока на маршрут выходит один новый поезд, с завода в депо прибывает следующий состав, где специалисты ЦППК и завода-изготовителя проверяют его по 70 параметрам. Они испытывают тормозные и климатические системы, связь «пассажир – машинист», проверяют другое бортовое оборудование и убеждаются в готовности состава работать в любых погодных условиях. Отмечается, что «Иволга 4.0» – самое новое поколение поездов. Ее можно отличить по мятным и ежевичным цветам поручней и подголовников кресел. Составы этой серии начали работать на третьем и четвертом маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4) в 2024 году. В конце июня 2025 года они начали перевозить пассажиров по самому востребованному пригородному направлению в России – Ярославскому. ЦППК обновляет поезда Ярославского направления МЖД совместно со столичным департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и РЖД. Всего до 2030 года сюда будет поставлено 92 поезда, а средний возраст составов после завершения обновления сократится более чем впятеро – с 17 лет до 3,5 года.
30.10.2025 13:00. Агентство "Москва". На Ярославское направление Московской железной дороги (МЖД) вышел седьмой поезд «Иволга 4.0», сообщила пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). «Седьмой современный поезд «Иволга 4.0» с бортовым номером 069 начал перевозить пассажиров на Ярославском направлении после завершения испытаний. В первый же день на линии новый состав выполнит около 10 рейсов между Ярославским вокзалом и Монино, Сергиевым Посадом, Пушкино и Софрино», – говорится в материале. Как и предыдущие поезда, новая «Иволга 4.0» прошла обязательные пусконаладочные работы и тестовые поездки. Специалисты ЦППК и завода-изготовителя проверили порядка 70 параметров, включая работу тормозных и климатических систем, связи «пассажир-машинист» и другого оборудования. Поезда «Иволга 4.0» также ездят по МЦД-3 и МЦД-4. В конце июня они начали перевозить пассажиров по самому востребованному пригородному направлению в России – Ярославскому. В новом подвижном составе появились климатические системы с обеззараживанием воздуха, USB-розетки для гаджетов и крепления для велосипедов. Три двери в каждом промежуточном вагоне ускорили посадку и высадку. «Обновление подвижного состава на Ярославском направлении ЦППК проводит совместно с департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и РЖД. Всего до 2030 года сюда будет поставлено 92 поезда, а средний возраст составов после завершения обновления сократится более чем впятеро – с 17 до 3,5 лет», – добавили в пресс-службе.
11.10.2025 12:20. Агентство "Москва". В столице завершился осенний сезон городского проекта «День без турникетов», около 2,8 тыс. человек приняли участие в бесплатных экскурсиях на предприятия, в исследовательские центры и технологические компании Москвы. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. «В сентябрьском сезоне более 140 компаний открыли свои двери перед москвичами, среди них свыше 30 приняли участие впервые. Мы провели более 240 экскурсий, на которых побывали около 2,8 тыс. посетителей. «День без турникетов» знакомит горожан с современными предприятиями и помогает молодежи сделать первые шаги в профессии», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы Кристины Костромы. Проект «День без турникетов» – это практический инструмент, который позволяет городу вовлекать начинающих специалистов в технологический сектор экономики. Молодые люди могут увидеть, как устроены современные компании, пообщаться с руководителями и инженерами, а также попробовать себя в профессии. Так, команда российской технологической компании Selectel организовала гостям полное погружение в жизнь крупного провайдера ИТ-инфраструктуры. Во время экскурсии в data-центр сотрудники наглядно показали, как работают инженерные системы и обеспечивается бесперебойность услуг. В офисе прошла презентация компании и интерактивная игра на знание фактов о ней, а также знакомство с командой в неформальной обстановке. Компания «Климбиотех» показала гостям научное пространство – селекционно-технологический комплекс, и продемонстрировала работу климатических лабораторных камер. Специалисты компании NFCKEY рассказали об истории создания бизнеса, затем участники осмотрели производство и познакомились с работой технологий NFC, позволяющих обмениваться данными между устройствами на очень коротком расстоянии. В завершение гости провели тест-драйв: скачали приложение, получили доступ к замку в офисе и попробовали открыть его касанием своего телефона. Кроме того, жители столицы увидели тест-системы для медицины и сельского хозяйства, познакомились с технологиями металлообработки, узнали об инновационных разработках в сфере автотранспорта, посетили газотранспортное предприятие, девелоперские компании и технопарки. На экскурсиях проводились профессиональные пробы, встречи с руководителями, мастер-классы и решения кейсов, презентации карьерных возможностей компаний. Заинтересованные участники смогли показать свои навыки, продемонстрировать мотивацию, получить приглашение на стажировку, а также обсудить вероятность получения работы. Лидером по приему молодых специалистов стала инженерно-технологическая компания, которая выпускает автозапчасти, агрегаты и станки. Кроме того, участников акции приняла на практику ведущая производственная площадка по изготовлению продукции из пенопласта, а также несколько мебельных брендов. Начинающие технологи и инженеры получили возможность работать на современном оборудовании и сразу погрузиться в реальные производственные задачи. Активно принимали молодые таланты компании из сферы дизайна, архитектуры и инжиниринга. Новые участники команд появились в архитектурном бюро и инжиниринговом предприятии полного цикла. Тройку лидеров по числу студентов, оформленных на практику, замыкает сфера швейного производства. Столичные мануфактуры вновь подтвердили высокий спрос на молодых профессионалов.
