Климатическое оборудование Санкт-Петербурга

Телефоны, почтовые адреса, информация о деятельности, сайты. Справочник предприятий.
Добавить компанию	Поиск организации	Реклама на сайте

Добавить компанию, статью, прайс-лист, вакансию.

Новости рубрики

7 октября 2026 12:21

Склад и мойка для транспорта появятся у инфекционной клинической больницы №1

07.10.2026 12:21. Агентство "Москва". На территории инфекционной клинической больницы №1 на северо-западе столицы построят склад с пунктом мойки машин. Объект предназначен для централизованной санитарной обработки специализированного транспорта, а также для хранения медикаментов и оборудования, сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства. «В районе Покровское-Стрешнево в рамках Адресной инвестиционной программы города Москвы продолжается строительство склада с пунктом обработки транспорта, который станет частью комплекса инфекционной клинической больницы №1. Общая площадь объекта превысит 4,7 тыс. кв. м, из которых более 2 тыс. «квадратов» отведут под помещения для хранения медицинского оборудования. Сейчас завершается возведение конструктива здания, после чего специалисты приступят к устройству кровли и фасадным работам. Общая готовность проекта превышает 30%», – цитирует пресс-служба руководителя департамента гражданского строительства Москвы Алексея Александрова. Как отмечается, складские помещения оборудуют климатическими установками, которые позволят хранить запас медикаментов, необходимых для оказания помощи пациентам инфекционной клинической больницы №1. Также в проекте предусмотрены пространства для хранения каталок, хозяйственного инвентаря, дезинфицирующих средств и растворов, инженерно-технического имущества, архивной документации и оборудования. Пункт мойки позволит обслуживать и обрабатывать специализированный автопарк больницы в полном соответствии с санитарными нормами. В пресс-службе напомнили, что лечебно-диагностический комплекс инфекционной клинической больницы №1 возвели в районе Покровское-Стрешнево за счет средств бюджета города. Он состоит из трех корпусов общей площадью 93,4 тыс. кв. м, объединенных подземным пространством и надземными переходами.

30 сентября 2026 07:49

Центр «Профессии будущего» в Печатниках приглашает на короткие программы обучения в октябре

30.09.2026 07:49. Агентство "Москва". Центр «Профессии будущего» открывает набор на короткие программы обучения по востребованным профессиям: в октябре начнет работу около 30 программ в разных областях: промышленности, логистике, цифровых технологиях и дизайне, финансах, сфере обслуживания и гостеприимства. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. «Осень – подходящее время, чтобы не откладывать смену профессии на следующий год. Октябрьские программы позволяют в срок до трех месяцев получить практические навыки и возможность выйти на новую работу уже в этом году. Мы предлагаем практико-ориентированное обучение именно в тех сферах, где наблюдается стабильный спрос у работодателей и рост заработной платы. 80% наших выпускников получают предложения о трудоустройстве еще во время учебы, а их зарплата в среднем увеличивается на 50%. Занятия проходят в три смены, что позволит совмещать курсы с текущей работой», – приводятся в сообщении слова руководителя службы занятости населения Москвы и центра «Профессии будущего» Андрея Тарасова. Занятия проходят в современных цехах-мастерских на оборудовании, идентичном тому, которое используют на реальных производствах. Записаться можно на сайте. Продолжительность обучения зависит от выбранной программы и составляет не более трех месяцев. Выбрать программу можно как для смены профессии, так и для повышения квалификации или разряда. После выпуска карьерные наставники помогают подобрать подходящие вакансии и трудоустроиться. В числе партнеров центра – более трех тысяч работодателей. В сфере промышленности и производства программа «Рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий» начнется 1 октября. Слушатели изучат проведение ремонтных работ (электрика, сантехника, отделка), узнают основы строительства и эксплуатации зданий. 1 и 26 октября откроется курс «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования». Участники научатся ремонтировать, монтировать и демонтировать технические устройства, овладеют навыками работы с программируемыми системами и измерительными приборами. С 5 октября в рамках программы «Токарь» ученики узнают, как устроена токарная обработка металла, попробуют себя за станками и другим оборудованием, научатся настраивать его под разные задачи, смогут создавать и дорабатывать детали. В тот же день можно приступать к курсу «Фрезеровщик» для желающих научиться управлять станками различных типов, освоить чтение технических чертежей и схем, а также понять свойства различных материалов, используемых для обработки. 5 и 19 октября начнется программа «Фрезеровщик, четвертый разряд». Она позволит работать с более сложными и крупными деталями, освоить высокую точность обработки, выполнять самостоятельную наладку станков под сложные задачи. 5 и 22 октября можно приступить к программе «Токарь, четвертый разряд». Она для тех, кто хочет уметь читать чертежи, выбирать режимы резания по справочникам и проводить термообработку. С 8 и 30 октября слушатели курса «Слесарь механосборочных работ» изучат работу с ручным и электроинструментом, сборку и регулировку узлов, слесарную обработку деталей, а также освоят навыки сварки и пайки. 9 октября откроется программа «Слесарь-сантехник». Ее слушатели смогут устанавливать, ремонтировать и обслуживать сантехническое оборудование, узнают принципы работы систем водоснабжения, отопления и канализации, изучат инструменты и материалы для сантехнического ремонта. С 12 и 26 октября на курсе «Слесарь-сантехник, четвертый разряд» ученикам расскажут о работе систем центрального отопления и водоснабжения в комплексе, включая правила их регулировки и испытания. 13 октября начнется обучение на курсе «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования, четвертый разряд», где научат работать с электрическими сетями с напряжением до 1 тыс. В, выполнять слесарные и монтажные работы при ремонте. 26 октября откроется программа «Монтажник систем вентиляции и кондиционирования воздуха, пневмотранспорта и аспирации». Она включает изучение монтажа и подключения системы вентиляции и кондиционирования, а также правил работы и схем вентиляционного и климатического оборудования. В этот же день приступят к обучению на курсе «Электромеханик по лифтам». Слушатели научатся диагностировать и устранять неисправности оборудования, изучат принципы работы и схемы лифтовых систем. В сфере логистики и управления 9 и 23 октября можно приступать к программе «Оператор логистических работ». Она подойдет для тех, кто хочет освоить работу с информационными системами, научиться анализировать большие объемы данных, получить навыки организации транспортировки и складирования. С 22 октября на курсе «Логист» слушатели узнают, как оптимизировать логистические процессы на разных этапах, управлять поставками, работать с информационными системами и проводить анализ данных. В сфере цифровых технологий и дизайна с 5 октября на курсе «Графический дизайнер» участники освоят популярные программы для создания графики, узнают основы веб-дизайна, научатся создавать композиции и работать с цветом, а также обосновывать свои дизайн-решения. С 8 октября на курсе «Дизайнер интерьера» слушатели изучат архитектурные и дизайнерские программы (AutoCAD, SketchUp, 3ds Max), узнают, как подбирать мебель, декор и цветовые сочетания, научатся создавать чертежи, 3D-модели и визуализации, консультировать клиентов и взаимодействовать с подрядчиками. 14 октября начнется обучение по программе «Оператор цифровой печати». Слушатели научатся проверять макеты, подбирать режимы печати, узнают, как подготавливать бумагу, чернила и другие расходные материалы, освоят резку, ламинирование, брошюровку и упаковку продукции. С 22 октября на курсе «Веб-дизайнер» можно освоить основы разработки интерфейсов, HTML и CSS, узнать о правилах работы с формами, научиться создавать прототипы веб-страниц, пользоваться языками разметки и описания стилей для верстки сайта. В сфере финансов, бухгалтерии и закупок 1 и 12 октября откроется программа «Специалист по закупкам». Слушатели узнают, как грамотно вести переговоры, анализировать рынок и документацию, освоят навыки управления закупками и работу в 1С. С 2 октября курс «Бухгалтер. «1С:Предприятие» познакомит желающих с назначением и возможностями системы «1С:Предприятие 8», научит выполнять настройку элементов интерфейса программы «1С:Бухгалтерия», а также основные операции по созданию и обработке документов бухгалтерского учета. 9 октября можно приступить к курсу «Администратор», который познакомит с системами бронирования. Слушатели узнают, как вести документацию и отчетность, научатся решать конфликты и соблюдать конфиденциальность, овладеют стандартами сервиса и политики компании. 13 и 19 октября откроется программа «Менеджер по продажам», в рамках которой можно изучить основы продаж, анализ рынка, узнать, как привлекать клиентов, вести клиентскую базу, освоить навыки проведения презентаций. 29 октября начнется курс «Специалист. «1С:Предприятие». Слушатели научатся вести бухгалтерский и налоговый учет, автоматизировать учетные процессы, освоят работу в профессиональной программе, навыки по формированию и анализу отчетности. В сфере обслуживания и гостеприимства с 9 октября в рамках программы «Повар» ученики освоят кухонную технику, научатся мастерству нарезки и подготовки продуктов, планированию запасов и работе в условиях плотного потока посетителей. 7 октября откроется курс «Бариста», где можно узнать о профессиональном кофейном оборудовании и рецептуре напитков. 5 октября можно приступать к программе «Оператор линии в производстве пищевой продукции». Слушатели научатся настраивать оборудование, проводить его техническое обслуживание и управлять им. 15 октября начнется курс «Рабочий по профессиональной ручной уборке». Он поможет овладеть навыками точного дозирования спецхимии по pH-уровню и бережной очистки любых деликатных поверхностей, научиться использовать эргономичный инвентарь и строго соблюдать цветовую кодировку СанПиН, а также освоить системы управления безопасностью пищевой продукции.

21 сентября 2026 09:19

Системы вентиляции метро Москвы дополнительно проверили 2,5 тыс. раз за лето

21.09.2026 09:19. Агентство "Москва". Сотрудники столичного метрополитена провели более 2,5 дополнительных проверок систем кондиционирования воздуха в поездах благодаря размещенным в вагонах стикерам с QR-кодами для обратной связи. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «Специалисты более 2,5 тыс. раз дополнительно проверили системы кондиционирования и вентиляции в поездах московского метро летом 2026 года благодаря обратной связи пассажиров», – говорится в сообщении. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, которого цитирует пресс-служба, в поездах метро размещено более 13 тыс. персонализированных стикеров. Они позволяют оставить обратную связь о комфорте температуры в салоне. В составах на шести линиях пассажиры могут узнать текущую температуру с помощью улучшенной наддверной навигации. Такая возможность уже есть на Замоскворецкой, Кольцевой, Калужско-Рижской, Большой кольцевой, Троицкой и Рублево-Архангельской линиях. Уточняется, что, чтобы оставить заявку, нужно отсканировать QR-код на стикере, размещенном у первой и последней дверей вагонов метро. Форма на сайте автоматически заполнит номер вагона. Далее следует выбрать линию, а также написать дату и время поездки и оставить конкретный комментарий. В течение минуты заявка поступит в депо, в котором обслуживают поезд. Сразу после прибытия состава в депо специалисты метро проверят исправность и настройки оборудования. В следующий рейс поезд отправляется только с исправными климатическими системами.

14 сентября 2026 10:26

Изготовлены и испытаны первые климатические системы для поезда ВСМ

14.09.2026 10:26. Агентство "Москва". Изготовлены и протестированы первые климатические системы для поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД». «Первая партия из 13 установок для пассажирских салонов и четыре – для кабин машинистов передана на завод «Уральские локомотивы». Оборудование изготовили на отечественном предприятии. Система микроклимата успешно прошла полный цикл предварительных испытаний», – говорится в сообщении. Отмечается, что установки проверили на механическую прочность и электромагнитную совместимость, массогабаритные и расходно-напорные характеристики. Провели климатические тесты при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов, в том числе работоспособность при плюс 70 градусов. В пресс-службе добавили, что система микроклимата проектировалась как часть общей аэродинамической конструкции высокоскоростного поезда. Воздухозаборники, вентиляционные решетки и другие элементы встроены в обводы кузова. Это позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и повысить энергоэффективность состава. Как уточняется, климатическая установка для поезда ВСМ сочетает функции кондиционирования и обеззараживания воздуха, а также оснащена системой компенсации перепадов давления – она необходима для эксплуатации составов на скоростях до 400 км/ч.

18 августа 2026 09:34

Собянин: Еще три метродепо будет построено в ближайшие годы в Москве

18.08.2026 09:34. Агентство "Москва". С 2011 года в столице поезда метро начали обслуживать в девяти новых электродепо. Еще три метродепо будет построено в ближайшие годы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте. «Развитие столичного метрополитена является стратегическим приоритетом правительства Москвы. С 2010 года количество станций метро (с учетом МЦК) увеличилось со 182 до 306. За эти полтора десятилетия мы открыли Большую кольцевую линию, МЦК, Некрасовскую, Солнцевскую и Троицкую линии. В этом году откроем первые станции Рублево-Архангельской линии, на очереди – Бирюлевский радиус и множество других проектов. Новые линии – это значит новые поезда. И, кроме того, параллельно мы реализуем одну из крупнейших в мире программ обновления подвижного состава на действующих ветках, увеличив долю новых поездов с 13% до 80%. В 2026 и 2027 годах парк пополнят 700 вагонов новейшей серии «Москва-2026», – говорится в сообщении. Собянин отметил, что в ближайшие годы в Москве будет построено еще три депо. «Бирюлевское» – обеспечит работу новой Бирюлевской линии. Завершить строительство объекта планируем в 2029 году. «Троицкое» – станет ключевой базой поездов Троицкой линии, заработает также в 2029 году. А «Новорижское» обеспечит работу и дальнейшее развитие Рублево-Архангельской линии. Открытие запланировано на 2027 год», – уточнил мэр. По его словам, сегодня парк московского метро насчитывает уже 6,9 тыс. вагонов, обслуживание которых осуществляется благодаря развитию сети современных электродепо. Поезда столичного метро обслуживают 23 электродепо, 14 из которых построено и реконструировано с 2011 года. Девять из них – абсолютно новые: «Митино», «Лихоборы», «Солнцево», «Нижегородское», «Братеево», «Руднево», «Аминьевское», «Южное» и «Столбово». «Каждое из них – это огромный производственный комплекс, в котором работают сотни, а иногда и более тысячи специалистов одновременно. Одно из крупнейших электродепо – «Солнцево» – мы открыли восемь лет назад. Помимо обслуживания Солнцевской линии, оно стало главными «воротами» для нового подвижного состава метро. Именно сюда по железнодорожной ветке поступают новые вагоны, здесь же они проходят пусконаладку и обкатку. Мощности комплекса позволяют держать на ночном отстое до 40 поездов одновременно и ремонтировать еще 10, а его штат превышает 850 специалистов», – подчеркнул Собянин. Он рассказал, что в депо «Солнцево» установлено уникальное оборудование – станок, который позволяет одновременно проводить обточку сразу двух колесных пар. В «Солнцево» уже поступили первые поезда для пассажиров Рублево-Архангельской линии – к моменту запуска первых станций депо примет 12 новейших составов «Москва-2026». Здесь они будут «ночевать» до завершения строительства собственного депо «Новорижское». «Открытое в 2025 году электродепо «Южное» вместе с вагоноремонтным комплексом «Братеево» образуют самый мощный и технологичный кластер обслуживания поездов метро в Европе. На проектную мощность комплекс выйдет в ближайшее время, а штат возрастет до 1,3 тыс. специалистов. Ежегодно здесь будут обслуживать до 850 вагонов, восстанавливать порядка 8,5 тыс. колесных пар и свыше 6,4 тыс. тяговых двигателей – абсолютный рекорд для аналогичных объектов в России», – пояснил мэр. Заводские возможности комплекса позволяют выполнять ремонт всех типов поездов, включая новейшие «Москва-2024», «Москва-2026», а также поддерживать в рабочем состоянии модели прошлых поколений – «Номерной» и «Русич». Среди уникального оборудования «Братеево» – роботизированный стенд для диагностики колесных пар, которая позволяет выявить даже скрытые повреждения. «Открытое в прошлом августе электродепо «Столбово» – первое в ТиНАО. Новый комплекс временно взял на себя Троицкую линию, парк которой на 100% состоит из новейших составов «Москва-2024». А в 2029 году, после ввода депо «Троицкое», «Столбово» переключится на Сокольническую линию. На площади более 15,8 га возвели свыше 50 зданий. Развернули огромный отстойно-ремонтный корпус на 33 канавы, автоматический пост диагностики колес прямо на ходу и собственное мотодепо», – объяснил мэр и добавил, что с Сокольнической линией депо связывают три соединительные линии, построенные открытым способом, а с Троицкой – тоннель протяженностью более 1 км. «Столбово» также оснащено современным оборудованием для обслуживания и ремонта подвижного состава. Например, в депо установлен станок для обточки, который позволяет выполнять обработку до 50 колес в сутки без выкатки колесных пар из-под вагона. Такая технология значительно сокращает время нахождения составов в обслуживании. Одна из технологических особенностей депо «Столбово» – наличие на ремонтных путях выдвижных секционных площадок для обслуживания и ремонта климатических систем поезда, расположенных на крышах вагонов. «Благодаря современному оборудованию весь цикл технического обслуживания вагонов может выполняться с в максимальнокороткие сроки. На предприятии создано 1,6 тыс. рабочих мест. Сегодняшние электродепо – это давно уже не просто производственные цеха, а технологичные, светлые и уютные пространства, где во главе угла стоит забота о сотрудниках. Перед сменой или после нее сотрудники могут перекусить в просторных столовых. Расходы на питание компенсирует работодатель», – указал мэр. Для локомотивных бригад оборудованы комнаты отдыха гостиничного типа, где можно выспаться перед сменой. При этом перед выходом на линию машинисты проходят обязательный предрейсовый медицинский осмотр. Врачи проверяют артериальное давление и пульс, проводят контроль на отсутствие алкоголя и оценивают общее состояние здоровья. После смены машинисты могут отдохнуть в комнатах восстановительных мероприятий, оборудованных массажными креслами, а для поддержания хорошей физической формы в депо есть современные спортивные и тренажерные залы. «Имеются и хозяйственные помещения, включая прачечные, гладильные и помещения для хранения спецодежды. Благодаря современному оборудованию стирка и подготовка спецодежды к следующей смене занимают минимум времени. А в электродепо «Южное», например, оборудованы современные учебные классы повышения квалификации. Для отработки практических навыков вождения установлены тренажеры поездов «Москва-2026», позволяющие максимально приблизить обучение к реальным условиям работы», – заключил Собянин.

Климатическое оборудование — Санкт-Петербург

Новости рубрики