Найдено в городе Красногорск - 1 фирма, всего в рубрике 94 компании
1. ООО ГенЭнергоСтрой (2 отделения в Красногорске) Разработка проектов.
Поставка оборудования.
Строительно-монтажные работы.
Пуско-наладочные работы.
Инженерные коммуникации. ...
20.06.2026 14:40. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Рублево-Архангельской линии метро – от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева», открытие которого планируется в сентябре, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва» «Несмотря на все сложности, мы продолжаем активно строить метро. Сегодня запускаем первый участок Рублево-Архангельской линии, технический пуск. А в сентябре месяце здесь уже поедут пассажиры. Таким образом, около полумиллиона москвичей получат дополнительную транспортную доступность к метрополитену», – сказал Собянин. Он добавил, что параллельно ведется строительство второй и третьей очереди Рублево-Архангельской линии метро, которые свяжут ММДЦ «Москва-Сити» и СберСити в новом районе Рублево-Архангельское. «Вторая и третья очереди, исходя из их высокой готовности, будут запущены уже в 2027 году. Таким образом, Москва получит еще одну линию метро из 12 станций, и миллион человек получат дополнительную транспортную обеспеченность метрополитеном. Проект сложный, трудный, предстоит пройти под Москва-рекой. Но, тем не менее, все реализуется в установленные сроки и даже с небольшим опережением», – отметил Собянин. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, протяженность первого участка Рублево-Архангельской линии составляет 8,7 км. На нем расположены пять станций, две из которых были построены ранее, и три новых: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева». Планируется, что на момент открытия на первом участке будет совершаться более 90 тыс. поездок в сутки, а в 2030 году их количество возрастет почти в 1,5 раза и превысит 128 тыс. поездок в сутки. Пересадками на другие линии ежедневно будут пользоваться более 65 тыс. пассажиров. Пассажиров нового участка метро будут российские поезда «Москва-2026». В ходе технического пуска проверяется состояние тоннелей, путей и оборудования, а также инженерных сетей и установленных систем. Проверяется и работоспособность системы жизнеобеспечения станции. По итогам испытаний будет проведена наладка инженерных систем и устройств на станциях и в тоннелях для дальнейшего запуска с пассажирами. Рублево-Архангельская ветка длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и в перспективе в Красногорск – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Ожидается, что к 2033 году пассажиропоток на линии превысит 266 тыс. пассажиров в сутки.
10.06.2026 02:21. Агентство "Москва". Подмосковные специалисты стройконтроля выполнили более 21 тыс. выездов на объекты МКД. Об этом сообщила пресс-служба регионального министерства жилищно-коммунального хозяйства. «Управление технического надзора капитального ремонта, подведомственное министерству жилищно?коммунального хозяйства Московской области, осуществляет контроль за строительством объектов жилищной инфраструктуры на территории Подмосковья. В Московской области реализуется самая масштабная программа капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов. На основании данных региональной программы утверждаются краткосрочные муниципальные планы капремонта сроком на 3 года», – говорится в сообщении. С начала года эксперты осуществили 21 тыс. 454 выезда на объекты для контроля капитального ремонта многоквартирных домов. Больше всего проверок прошло в Подольске: здесь эксперты побывали на площадках 2 тыс. 945 раз и детально обследовали 668 систем – от крыш и фасадов до внутренних инженерных систем. В Одинцово специалисты совершили 1 тыс. 201 выездов и проверили 291 систему. В Люберцах – 1 тыс. 216 выезд и оценка состояния 243 систем. В Балашихе эксперты посетили объекты 1 тыс. 144 раза, проверив 249 систем. В Красногорске проведено 931 выезд с контролем 170 систем. В рамках выездных мероприятий специалисты строительного контроля осуществляют надзор не только за многоквартирными домами, но и за ходом строительства различных объектов, включая учреждения здравоохранения, образовательные организации, а также очистные сооружения. Эксперты осуществляют комплексную проверку по нескольким направлениям: следят за тем, чтобы подрядная организация строго соблюдала все технологические процессы, контролируют соответствие фактически выполненных объeмов работ утверждeнной смете, а также проверяют качество применяемых строительных материалов. При выявлении несоответствий специалисты направляют подрядчику акт с перечнем замечаний с указанием их устранения до полного соответствия установленным требованиям.
12.05.2026 15:00. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижское», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва». «Полным ходом строим Рублево-Архангельскую линию метро. В планах первый этап – 2026 год, второй этап – 2027 год. Сроки очень сжатые, амбициозные. В результате пассажиры увидят прекрасные станции, тоннели, по которым проедут. Но многое остается за пределами этой картинки. Это огромное инженерное обеспечение всей системы и электродепо, которое позволяет эксплуатировать большое количество подвижного состава», – отметил Собянин. Он добавил, что электродепо «Новорижское» строится с применением новейших технологий. «Здесь будет отстаиваться и эксплуатироваться одновременно около 30 поездов метро. Это огромный объем, но так надо, без этого линия и метро не поедут. Надеюсь, что строители уложатся в те сжатые сроки, которые были определены – около полутора лет, и весь этот гигантский завод будет своевременно построен. И, соответственно, будет надежно и качественно эксплуатироваться вся линия метро», – сказал Собянин. Как отмечается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, электродепо «Новорижское» будет расположено с северной стороны Новорижского шоссе в районе 23 км на территории Красногорска. Электродепо будет оснащено современным оборудованием с высоким уровнем автоматизации, что позволит качественно и эффективно обслуживать составы. Трудовой коллектив депо составят более 520 сотрудников. Новое электродепо «Новорижское» будет обслуживать поезда «Москва-2026» по контракту жизненного цикла в течение 30 лет. Всего в 2026–2027 годах столичное метро закупит более 700 вагонов «Москва-2026», часть которых поступит в новое депо. В настоящее время в завершающей стадии находятся подготовительные и земляные работы. Ведется устройство монолитных конструкций и монтаж сборных железобетонных конструкций корпусов будущего депо. Строительная готовность объекта составляет 15%. Завершить строительство электродепо «Новорижское» планируется до конца 2027 года.
01.04.2026 14:35. Агентство "Москва". Строительство первого участка Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена с тремя новыми станциями переходит в завершающую стадию. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства станции метро «Народное Ополчение». «Строительство первой очереди Рублево-Архангельской линии переходит в завершающую стадию. Первые три станции должны быть запущены в этом году. Все три станции находятся в высокой степени готовности. Здесь, на «Народном Ополчении», все конструктивные работы, бетонные, монолитные, выполнены. Переходим к отделке и монтажу инженерных систем. Работы сложные. Еще работы много, но я надеюсь, что в сроки все будет выполнены», – сказал Собянин. Он подчеркнул, что три новые станции Рублево-Архангельской линии метро – «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» – должны быть запущены одновременно. По словам мэра, этот участок, несмотря на небольшую протяженность (9 км), улучшит транспортную доступность для 500 тыс. человек. «Это очень важная линия. Работайте и укладывайтесь в сроки, которые обозначены», – дал Собянин поручение генеральному директору компании-подрядчику АО «Объединение «Ингеоком» Сергею Кидяеву. Кидяев доложил мэру, что в настоящее время архитектурная отделка станции «Народное Ополчение» завершена на 94%, на 50% завершены работы по инженерным коммуникациям. «Мы через месяц переходим к пусконаладке станции, к подготовке к пуску. Мы готовимся к пуску этого участка от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева», – добавил он. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая Рублево-Архангельская линия столичной подземки длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от Московского международного делового ценнтра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. Первые две станции будущей ветки «Деловой центр» и «Шелепиха» были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021 году были начаты работы по строительству участка Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяженностью 12,7 км с шестью новыми станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща». В 2024–2025 годы было начато строительство участка от станции «Липовая Роща» до станции «Новорижская» протяженностью 6 км с двумя новыми станциями: «Рублево-Архангельское» и «Новорижская». В перспективе планируется продление линии в Красногорск с размещением двух станций – «Красногорск» и «Изумрудные холмы». Завершение строительства первого участка Рублево-Архангельской линии метро намечено на 2026 год. Движение будет открыто от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». Пассажирам будут доступны пересадки на Московское центральное кольцо и три линии метро. Планируется, что на момент открытия пассажиропоток первого участка составит 90 тыс. пассажиров в сутки. Ввод второго и третьего участков будет осуществлен в 2027 году. В перспективе к 2033 году пассажиропоток на линии увеличится почти в три раза и достигнет 250 тыс. пассажиров в сутки.
30.10.2025 09:11. Агентство "Москва". Масштабные работы по переборке тоннелей в рамках строительства Рублево-Архангельской линии метро, которые позволяют включить станции в новый радиус, завершены. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max. «Завершили важный этап строительства Рублево-Архангельской линии метро. Специалисты провели масштабные работы по переборке тоннелей между станциями «Шелепиха» и «Звенигородская». Это необходимо для включения станций «Шелепиха» и «Деловой центр», ранее действовавших в составе БКЛ, в новый радиус. Тоннели расширили с 6 до 10 м, чтобы соединить двухпутные участки линии и обеспечить безопасное движение поездов. Работы велись в сложных геологических условиях – около 350 м тоннеля проложил механизированный комплекс, еще больше 330 м строители прошли вручную. Всего извлекли 34 тыс. куб. м грунта», – говорится в сообщении. Следующий этап – объединение инженерных сетей и включение оборудования в автоматическую систему управления метрополитеном. «Планируем завершить эти работы осенью следующего года», – сообщил Собянин. Он добавил, что Рублево-Архангельская линия протянется почти на 28 км – от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Красногорска. На линии будет 12 станций и пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
