16.09.2025 19:54. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в стратсессии о развитии скоростного транспорта. Об этом сообщается на официальном сайте мэра. «Председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин провел стратегическую сессию о развитии скоростного транспортного сообщения. Участие в ней принял Сергей Собянин», – говорится в сообщении. Так, открывая встречу, Мишустин отметил, что по поручению президента России Владимира Путина ведется комплексная работа по обеспечению связанности территорий страны и повышению мобильности ее граждан. Для этого в рамках новых национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни» реализуются масштабные задачи. «Прежде всего, строится крупнейшая опорная автодорожная сеть, которая соединит всю Россию. Прокладываются железные дороги, в том числе и на Дальнем Востоке. Расширяются и возможности использования внутренних водных путей для организации пассажирских перевозок. В регионах активными темпами идет модернизация аэродромов и пассажирских терминалов», – приводятся в сообщении слова Мишустина. Особое внимание уделяется освоению технологий для более быстрых поездок. Президентом России утверждена схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения. Общая протяженность будущей сети должна составить свыше 4,5 тыс. км. «Благодаря этой инициативе еще сильнее сблизятся не только две наши столицы. Магистрали пройдут от Москвы до дружественного нам Минска, а также до Екатеринбурга, Адлера, Рязани. Они будут гармонично встраиваться в уже существующий транспортный каркас страны и откроют новые возможности для более чем 100 млн человек», – подчеркнул Мишустин. Отмечается, что сейчас в России началось создание первой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. К настоящему времени завершены организационные процедуры, определены источники финансирования, подписаны необходимые соглашения со всеми основными сторонами. Уже развернуты строительно-монтажные работы на пилотном участке, а на остальных началась подготовка. «Планируемый маршрут составит 679 км. На него выйдет подвижной состав нового поколения, который задаст самую высокую в стране планку скорости движения – порядка 400 км/ч. Весь путь будет занимать около двух часов 15 минут. Это примерно в два раза превышает максимальные возможности лучших на сегодня электропоездов, таких как «Сапсан», «Ласточка», «Финист». Безусловно, продолжим развивать перевозки и на них – они пользуются популярностью у пассажиров. Сотни таких составов курсируют в пригородном и дальнем сообщении, и их количество будет поступательно наращиваться», – заявил Мишустин.
Российские железные дороги возобновляют регулярное пассажирское сообщение с Корейской Народно-Демократической Республикой. Как сообщили РЖД, поезда свяжут Москву и Хабаровск со столицей КНДР Пхеньяном. Пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи эпидемией COVID-19 в феврале 2020 года. Теперь принято решение о его возобновлении. «По согласованию с Министерством железных дорог КНДР с 17 июня возобновляем курсирование международных беспересадочных вагонов между Пхеньяном и Москвой, а с 19 июня — между Пхеньяном и Хабаровском», — говорится в сообщении РЖД. Поезд Пхеньян — Москва будет курсировать два раза в месяц. Из Пхеньяна он будет отправляться 3 и 17 числа каждого месяца с прибытием в столицу России 11 и 25 числа соответственно. Отправление из Москвы — 12 и 26 числа каждого месяца с прибытием в столицу КНДР 20 и 4 числа соответственно. «Пхеньян — Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более 10 тысяч километров, а время в пути — восемь суток. Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.», — уточнили в РЖД. С Хабаровском прямое беспересадочное сообщение будет осуществляться один раз в месяц. Из Пхеньяна поезд будет отправляться 19 числа и прибывать в Хабаровск 21 числа. Отправление из Хабаровска будет производиться 21 числа с прибытием в Пхеньян 23 числа каждого месяца. Время в пути — чуть более двух дней. Перевозка пассажиров будет осуществляться в купейных вагонах формирования железных дорог КНДР. Приобрести билеты на поезда сообщением с КНДР можно будет за 60 суток до отправления. Среди предложений банков существует отдельная группа так называемых тревел-карт, которые предназначены для часто путешествующих клиентов, поясняет аналитик-эксперт Банки.ру Эряния Бочкина. По ним начисляется повышенный кэшбэк за оплату отелей, билетов или туров, предлагаются скидки на соответствующие покупки, а также проход в бизнес-залы аэропортов. Очень часто начисляются мили, которые затем можно потратить на билеты и сопутствующие услуги. Дебетовые карты, по которым начисляются мили : «СберКарта Тревел» от Сбербанка Умная карта «Мир» с опцией «Газпромбанк – Travel» от Газпромбанка Карта Alfa Travel от Альфа-Банка Карта All Airlines от Т-Банка Топ 3 дебетовых карт
09.06.2025 17:16. Агентство "Москва". Прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Пхеньяном возобновят с 17 июня, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД». «По согласованию с Министерством железных дорог КНДР с 17 июня возобновляем курсирование международных беспересадочных вагонов между Пхеньяном и Москвой, а с 19 июня – между Пхеньяном и Хабаровском», – говорится в сообщении. Уточняется, что в сообщении с Москвой курсирование предусмотрено два раза в месяц: из Пхеньяна – 3 и 17 числа каждого месяца с прибытием в столицу России 11 и 25 числа соответственно; из Москвы – 12 и 26 числа каждого месяца с прибытием в столицу КНДР 20 и 4 числа соответственно. В пресс-службе добавили, что расстояние между столицами государств составляет более 10 тыс. км, а время в пути – восемь суток. При этом остановки предусмотрены на станциях «Хасан», «Уссурийск», «Хабаровск», «Чита», «Иркутск», «Красноярск», «Новосибирск», «Омск», «Екатеринбург», «Киров», «Кострома» и так далее. Как отмечается, перевозка пассажиров будет осуществляться в купейных вагонах формирования железных дорог КНДР. В компании добавили, что пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи с COVID-19 в феврале 2020 года.
23.01.2024 11:46. Агентство "Москва". Федеральная пассажирская компания (ФПК) будет вносить информацию о перевозимых в поездах животных в билеты, данные также будут отображаться в мобильном устройстве проводников в связи с произошедшим инцидентом с котом Твиксом. Об этом на круглом столе в Государственной думе сообщил генеральный директор ФПК Владимир Пястолов. «Ключевой момент – нет идентификации, в билете сказано «живность». Необходима доработка информационных систем. Это потребует времени. Но мы видим, что необходимо указывать вес животного при оформлении билета, отображать информацию в мобильном устройстве проводника. И проводник будет сверяться, понимая, что за животное едет в вагоне, сейчас этого нет. Также будет возможность оповещать при покупке билетов о том, что за животные рядом едут», – сказал Пястолов. Он также уточнил, что ФПК ведет обсуждение с приютами, есть предложения о сотрудничестве. Пястолов добавил, что ведутся инструктажи для персонала поездных бригад. «При обнаружении животного без владельца персоналом предпринимаются действия по поиску владельца не только по вагону, но и по всему поеду. А в случае если он не обнаружен, животные будут передаваться сотрудникам вокзала для дальнейшего поиска владельца. Часть решений у нас уже есть – в каждом поезде есть переноски, чтобы обеспечить безопасность животного в пути следования», – пояснил он. Ранее из поезда Екатеринбург – Санкт-Петербург проводница высадила кота Твикса, который ехал вместе с хозяином, но в какой-то момент сбежал из купе и оказался без присмотра. Позже кот был найден мертвым. После инцидента РЖД решили изменить правила перевозки домашних животных в поездах дальнего следования АО «ФПК». Проводникам запретили высаживать животных из поезда: в подобных ситуациях будет предусмотрена передача обнаруженного животного работникам на остановочных пунктах с последующим вызовом представителей зоозащитных организаций.
02.01.2024 14:45. Агентство "Москва". Пассажиропоток международного аэропорта Шереметьево в 2023 году по отношению к 2022 году вырос на 28,7% и составил 36,6 млн человек. Об этом сообщила пресс-служба аэропорта. «В ходе визита делегации Росавиации были представлены результаты производственной деятельности аэропорта Шереметьево за 2023 год. Пассажиропоток аэропорта в 2023 году по отношению к 2022 году вырос на 28,7% и составил 36,6 млн человек. При этом на внутренних линиях рост достиг 22,4% – до 27,0 млн пассажиров, на международных линиях – 50,4%, до 9,6 млн человек. Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) в Шереметьево в 2023 году по отношению к прошлому году выросло на 16,7% – до 230,4 тыс. операций. При этом на внутренних линиях рост составил 14,9% – до 176 тыс. ВПО, на международных линиях количество операций выросло на 32,1% – до 51,7 тыс.», – говорится в сообщении. Отмечается, что пунктуальность по прибытию судов в 2023 году выросла на 3,2% по сравнению с результатами 2022 года – до 56,8%. Показатель пунктуальности отправления воздушных судов за этот период продолжил расти и составил 82,7%. Самыми востребованными федеральными направлениями Шереметьево в 2023 году на внутренних воздушных линиях стали: Санкт-Петербург, Калининград, Казань, Екатеринбург и Владивосток, международными – Анталья, Стамбул, Ереван, Минск и Пекин. Прогнозируемый пассажиропоток за период новогодних праздников (26 декабря 2023 года – 8 января 2024 года) – 1,5 млн человек (рост на 29% к периоду новогодних праздников 2022-2023 годов). Из них 1,05 млн человек планируется обслужить на внутрироссийских авиалиниях (плюс 20%), 0,45 млн – на международных (плюс 56%). В пресс-служба добавили, что 2 января 2024 года делегация Росавиации во главе с руководителем ведомства Дмитрием Ядровым посетила с проверкой международный аэропорт Шереметьево. В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора по производству АО «МАШ» Андрей Никулин, первый заместитель генерального директора по производству ПАО «Аэрофлот» Андрей Семенов, представители руководства ФАВТ и аэропорта Шереметьево. В период новогодних праздников пассажирские перевозки в гражданской авиации России традиционно растут. Чтобы самостоятельно оценить готовность инфраструктуры воздушного транспорта к пиковым нагрузкам, центральный аппарат Росавиации выбрал для проверки в самом начале 2024 года крупнейший аэропортовый комплекс страны – Шереметьево, где базируется ведущий российский перевозчик «Аэрофлот», рассказал Дмитрий Ядров. В настоящее время в аэропорту Шереметьево проводится эксперимент по внедрению отечественной системы борьбы с беспилотными воздушными судами гражданского назначения с использованием искусственного интеллекта. Данное решение позволит с высоким уровнем эффективности обеспечивать комплексную безопасность аэропорта. Делегация Росавиации в ходе визита ознакомилась с особенностями бесперебойной организации основных производственных процессов в аэропорту Шереметьево: обслуживание пассажиров, наземное и техническое обслуживание самолетов на перроне и в специализированных ангарах, функционирование ключевых систем аэровокзального комплекса. «В условиях пиковых новогодних нагрузок крупнейший аэропортовый комплекс России работает стабильно: пассажиры и авиакомпании получают качественный сервис с одновременным соблюдением высокого уровня безопасности. Прогноз по увеличению пассажиропотока Шереметьево на 29% в период новогодних праздников позволяет сделать уверенный вывод – для роста отрасли воздушных перевозок в 2024 году у гражданской авиации России есть все предпосылки», – отметил Дмитрий Ядров, подводя итоги проверки.
