1. ООО КА-Холдинг Группа компаний «КА-Холдинг» существует с 1992 года и свыше 25 лет занимается оптовой и розничной продажей, техническим обслуживанием ...
т. +7(800) 7073645
Москва
2. ООО Форус Компания ООО "ФОРУС" – профессиональная автоматизация для предприятий торговли и сферы услуг, подготовке персонала и дальнейшему сопровождению ...
т. +7(3462) 240500, 240130,550579
Сургут
3. ООО Энергосвязь-Ока Наша компания «Энергосвязь-ока». Предоставление услуг по установке блока фискального накопителя (ФН) контрольно-кассовой техники и ...
т. +7(491) 2990902
Рязань
4. ООО МАСТЕР, торгово-сервисная компания Продажа и обслуживание кассовых аппаратов, торговых весов, банковское оборудование. Продажа расходных материалов. Оказание бухгалтерских услуг ИП и ...
т. +7(900) 9167040
Архангельск
5. ООО Проксима Компания «Проксима» Распространитель фискальных накопителей и иных средств криптографической защиты информации на территории России ...
т. +7(800) 2505208
Нижний Новгород
6. ЗАО Штрих-М (2 отделения в России) Компания Штрих-М занимается разработкой и продажей торгового оборудования систем автоматизации.
30.06.2025 07:25. Агентство "Москва". Семь эскалаторов установили на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии метро. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. «Семь эскалаторов установили на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии метро. Четыре из них высотой почти 12 м смонтировали в западном вестибюле, еще три 11-метровых – в восточном. Оборудование произведено в Санкт-Петербурге. Эскалаторы предназначены для ежедневной 20-часовой эксплуатации в условиях интенсивного пассажиропотока и соответствуют современным требованиям безопасности. Их срок службы составит не менее 50 лет. По проекту на станции «Академическая» подключат более 19 тыс. единиц различного оборудования. Для удобства маломобильных пассажиров смонтируют два лифта с остановками на уровнях кассового зала и платформы. Еще два подъемника появятся в пешеходных переходах», – говорится в сообщении. Кроме того, из Санкт-Петербурга на строительную площадку поставят комплектующие тягово-понизительной подстанции. Специалисты генерального проектировщика и подрядчика строительства столичного метро АО «Мосинжпроект» уже смонтировали больше половины кронштейнов для укладки кабелей. Параллельно ведут устройство силового и слаботочного кабелей – в общей сложности строители протянули почти 36 км проводов.
Банкоматы не могут обработать новые пятитысячные купюры, узнали «Известия» . С такой проблемой столкнулись клиенты Альфа-Банка и ВТБ, сложности с приемом новых банкнот некоторыми АТМ подтвердили в Совкомбанке и НОВИКОМе. В кредитных организациях пояснили, что проблемы возникают с банкоматами тех производителей, которые ушли с российского рынка в 2022 году и не разрабатывают для России шаблоны под новые купюры. В пресс-службе ЦБ также подтвердили, что получают единичные жалобы на работу оборудования, и уточнили, что снять пятитысячные банкноты нового образца можно свободно, без ограничений. Большинство ATM с функцией рециркуляции их принимают, настройка остальных завершается. ЦБ презентовал новые банкноты номиналом пять тысяч рублей еще в октябре 2023-го, а в массовый оборот она вошла осенью прошлого года. В России новую купюру не могут принять порядка 15% банкоматов, в Москве эта цифра может доходить до 25%, оценил бывший вице-президент Ассоциации банков России Алексей Войлуков. Проблема с приемом купюр нового образца в ATM была понятна еще с 2022 года, когда ЦБ представил новую сторублевку, рассказал основатель «Школы практического инвестирования» Федор Сидоров. Импортные кассовые машинки и банкоматы не успели подготовить к распознаванию новой банкноты. С этим и связан значительный временной лаг между презентацией новых купюр и их фактическим вхождением в оборот, утверждает Сидоров. Невозможность внести пятитысячные банкноты в банкомат Сидоров называет чувствительной проблемой для россиян, так как многие таким образом погашают кредиты и займы. На полное решение проблемы понадобится три — шесть месяцев, прогнозирует основатель Anderida Financial Group Алексей Тараповский. Гознак разработал новое ПО, которое позволяет перепрошить технику на прием новых купюр. По заявлению главы Гознака Аркадия Трачука, так можно усовершенствовать 60% оборудования в России. Те банкоматы, которые нельзя перепрошить, постепенно заменяют на новые. Например, в Сбере сообщили, что 99% АТМ способны принять новые банкноты. Оставшийся 1% устройств будет выведен из эксплуатации до конца года. МПКАрт 2.0
20.12.2024 09:30. Агентство "Москва". На станции «Академическая» Троицкой линии метро строители приступили к архитектурно-отделочным работам. Об этом сообщила пресс-служба департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы со ссылкой на его руководителя Василия Десяткова. «В настоящее время на «Академической» ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности, уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции – строители уложили свыше 20 тыс. кубометров бетона», – приводятся в сообщении слова Десяткова. Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии: после завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования. В ведомстве напомнили, что станция «Академическая» строится под ул. Дмитрия Ульянова, около ее пересечения с ул. Профсоюзная и проспектом 60-летия Октября. У станции будет два подземных вестибюля: западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле будут пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны ул. Дмитрия Ульянова. Отмечается, что Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца (МЦК) «ЗИЛ» до Троицка. Ветка длиной более 43 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за МКАД. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о строительстве станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро.
ГК «Штрих-М», один из крупнейших производителей кассового оборудования, вынуждена провести реструктуризацию. Компания столкнулась с финансовыми трудностями на фоне роста стоимости кредитов и намерена продать часть активов
20.11.2024 09:10. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале рассказал о строительных работах на объектах столичного метрополитена. «Завершаем строительство второго вестибюля станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии. Выполнили в нем архитектурную отделку. Кассовый зал украсили художественным панно, пол и стены пассажирской зоны облицевали камнем российского месторождения. Сейчас благоустраиваем прилегающую территорию», – написал Собянин. Также подходят к концу и работы по реконструкции восточного вестибюля станции «Каширская» Большой кольцевой линии метро. Его готовность – 81%. Там занимаются устройством инженерных сетей и монтажом оборудования. Кроме того, с открытием вестибюля пассажиры получат удобный выход к музею-заповеднику «Коломенское», торговым рядам и остановке наземного городского транспорта. «Продолжаем строительство пересадки между станциями «Текстильщики» Большой кольцевой и Таганско-Краснопресненской линий. Специалисты монтируют кровлю и укладывают пол, идет отделка пассажирской зоны и технических помещений», – отметил мэр.
