12.01.2026 17:40. Агентство "Москва". С начала суток 12 января аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский обслужили около 800 рейсов, сообщила пресс-служба Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). «Аэропорты Московского региона работают штатно. По состоянию на 14:00 мск, с начала суток Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский обслужили суммарно 711 рейсов: 375 на вылет, 336 на прилет. С 14:00 до 16:00 мск – еще 88 рейсов (48 и 40)», – говорится в сообщении. В пресс-службе напомнили, что в Краснодаре идет ливневый снег. Для обеспечения безопасности полетов аэропорт Краснодар приостановил обслуживание рейсов предварительно до 18:00. В связи с этим авиакомпания «Аэрофлот» отменила рейсы 12 января. «Пассажиры задержанных рейсов обеспечиваются напитками, питанием, другими сервисами, согласно Федеральным авиационным правилам. Посадку на запасных аэродромах выполнило 17 рейсов. Пассажиры части рейсов, совершивших посадки на запасных аэродромах в Минеральных Водах и Ставрополе будут автобусами доставлены в Краснодар. Пассажиров некоторых рейсов в Москву (Внуково) автобусами доставят в аэропорты Ставрополя и Минеральных Вод, рейсы будут выполнены оттуда», – добавили в пресс-службе. Отмечается, что в других аэропортах – Домодедово, Казань – уходы были единичны, они связаны с необходимостью чистки взлетно-посадочных полос. В связи с неблагоприятными погодными условиями (снегопады) в ряде городов Дальнего Востока «Аэрофлот» вынужденно скорректировал время вылета некоторых рейсов между Москвой и городами в Дальневосточном федеральном округе. Временные ограничения на использование воздушного пространства введены в аэропортах Краснодара и Геленджика (Краснодарский край).
15.12.2025 13:50. Агентство "Москва". В 2025 году лидерами среди направлений для зимних путешествий из Москвы стали Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань. Об этом сообщила пресс-служба ООО «РЖД – Цифровые пассажирские решения» на основе данных платформы «Инновационная мобильность». «В 2025 году продажи авиа- и железнодорожных билетов показали существенный рост относительно 2024 года: авиабилетов куплено на треть больше (133%), а по железной дороге предпочли путешествовать почти на четверть (122%) больше пассажиров. В то же время количество любителей путешествовать зимой на автобусе в 2025 году резко снизилось – на 26%. Следует отметить, что начиная с 2023 года стабильно (примерно на четверть в год) растeт количество граждан, предпочитающих путешествовать зимой на поезде. В зимнем туризме лидируют маршруты между двумя столицами: Санкт-Петербург – Москва (27,8% всех продаж в топ-10) и Москва – Санкт-Петербург (26,9%). Заметный рост продемонстрировали направления, связывающие столицу с Нижним Новгородом, Казанью и Воронежем. Самый выросший в 2025 году маршрут именно между Москвой и Казанью (рост более 10%), также в топ-5 роста вошли поездки из Нижнего Новгорода и Воронежа в Москву», – говорится в сообщении. Уточняется, что по сравнению с 2024 годом в топ не вошли маршруты в Сибирь (ранее лидировали Иркутск – Москва и обратно): в 2025 году иркутский исторический «130-й квартал» и зимний Байкал сдали позиции. Кроме того, в 2025 году Москва (116%) по динамике роста количества улетающих на зимний отдых туристов уступает Красноярску (141%), Уфе (124%) и Минеральным Водам (118%). В пресс-службе добавили, что в автобусных перевозках зимой 2025 года выделились направления с международным уклоном: маршрут Минск – Санкт-Петербург показал рост почти в три раза. Также популярностью пользовались поездки из Москвы в Ростов-на-Дону и зимние спортивные направления, такие как Новокузнецк – Шерегеш – сочетание «автобус плюс горные лыжи». Средняя продолжительность автобусной зимней поездки в 2025 году выросла до 20,2 часа (против 13 часов в 2024 году), а Минск стал лидером по росту отправлений автобусом (плюс 277,6 %). Согласно исследованию, зимой туристы предпочитают уезжать в начале недели. На первые три дня (с понедельника по среду) приходится более 50% отправлений на всех видах транспорта (авиа – 56,6%, автобус – 55,4%, железная дорога – 49,1%). При этом традиционно больше женщин выбирают поезда (56,8%), а мужчины чаще летают самолeтами (65,8% всех пассажиров). Доля детей, которые вместе с родителями отправляются в зимнее путешествие по железной дороге, выросла с 2023 года почти в три раза и достигла 21,5%, а на автобусах – сократилась по сравнению с 2024 годом до 1,7%. В свою очередь, средняя продолжительность зимней поездки на автобусе заметно выросла – до 20 часов в 2025 году. Для сравнения, авиапутешествия занимают около 3,7 часа, а железнодорожные – почти 17 часов.
21.11.2025 13:31. Агентство "Москва". Компания ПЭК частично возобновила работу более 20 филиалов по России, сообщил Агентству городских новостей «Москва» заместитель генерального директора компании Андрей Мякин. «Компания запустила базы данных подразделений после технического сбоя, а также возобновила работу систем управления складом, транспортом и распределения задач. Логистический оператор запустил работу внутренних информационных систем, содержащих данные о грузах, заказах, складских остатках, маршрутах, тарифах более чем в 20 филиалах по России. Речь идет о подразделениях в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Краснодаре, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону, Самаре, Красноярске, Хабаровске, Владивостоке, Воронеже, Омске, Нижнем Новгороде, Ярославле, Волгограде, Перми, Челябинске, Уфе, Тольятти, Иркутске и Саратове», – сказал Мякин. Он добавил, что сегодня, 21 ноября, после дополнительной проверки системы на предмет безопасности и работоспособности, планируется запустить онлайн-прием и обработку грузов в этих подразделениях. По словам Мякина, компания уже возобновила работу систем управления складом, транспортом, а также распределения задач. Помимо этого, компания выработала решение для доставки грузов в начальной и конечной точках маршрута: от склада до пункта выдачи и до конечного потребителя – по всей России. «Мы продолжаем усиленно работать над восстановлением онлайн-оформления заявок на прием и выдачу грузов, возобновлением работы личного кабинета, остальных сервисов. О каждом изменении информируем клиентов, заказчиков и партнеров в режиме реального времени», – заключил Мякин.
14.11.2025 16:54. Агентство "Москва". В 2027 году на российских дорогах планируется запустить движение беспилотных грузовиков без водителя, сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ. «Развитие беспилотных грузоперевозок – одно из главных направлений развития высокотехнологичного транспорта. Мы экономим топливо, ускоряем логистику и повышаем безопасность на дорогах, поскольку искусственный интеллект может работать круглосуточно, исключая риск возникновения человеческого фактора. Экспериментальный правовой режим (ЭПР) продлен еще на три года, это значит, что количество грузовиков на дорогах, количество трасс и количество перевезенных грузов будет только расти. Сейчас мы работаем над законом о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Его принятие даст нам возможность запустить автомобили без водителя уже в 2027 году», – приводятся в материале слова министра транспорта Андрея Никитина. Как уточняется, срок действия ЭПР в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» по эксплуатации ВАТС продлен до 12 ноября 2028 года. «Это важный шаг для развития беспилотного транспорта в России, поскольку его эксплуатация решает ряд проблем: сокращение дефицита кадров, повышение безопасности на дорогах, снижение издержек и развитие отечественных технологий. Теперь в рамках ЭПР будут эксплуатироваться ВАТС не только с водителем в кабине (первой категории), но и без него (второй категории). Утверждены требования к безопасности беспилотников и определен порядок их оценки испытательными лабораториями – организациями, которые будут выдавать сертификат соответствия ВАТС», – добавили в пресс-службе. Как напомнили в пресс-службе, движение беспилотных грузовиков уже запущено на трассах М11 «Нева» и ЦКАД, в следующем году запланирован запуск на трассе М12 «Казань». Сейчас по трассам ездят уже 90 грузовиков, и их пробег составляет 9,5 млн км.
28.10.2025 15:19. Агентство "Москва". Больше 48,6 млн раз проехали автомобилисты по трассе М12 «Восток» от Москвы до Казани с момента запуска движения, сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор» со ссылкой на выступление председателя правления госкомпании Вячеслава Петушенко в ходе тематической сессии «Платформа будущего: 100 проектов России. Строительство», которую провел заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин в национальном центре «Россия». «Благодаря беспрецедентной поддержке президента Российской Федерации и правительства РФ, нам в рекордные сроки удалось завершить строительство М12 «Восток» от Москвы до Казани протяженностью 810 км в 2023 году. А в 2025 году мы продлили скоростной коридор в рамках строительства участка Дюртюли – Ачит протяженностью 275 км. Значимость проекта наглядно показывают цифры: так, с даты открытия всех участков М12 до Казани зафиксировано уже более 48,6 млн проездов», – сказал Петушенко. Он отметил, что средняя дальность поездки большегрузного транспорта по М12 до Казани составляет 332 км – при среднестатистической дальности возки грузов автомобильным транспортом, по данным Росстата, – 51 км. Петушенко подчеркнул, что сократилось время в пути. «Грузы едут быстрее, а люди стали ближе друг к другу», – заключил он.
Описание рубрики: Все о транспорте, осуществляющем перевозки грузов и пассажиров. Фирмы, оказывающие транспортные услуги. Производство и продажа запчастей и принадлежностей для вашего автомобиля. Транспортные средства отечественного и зарубежного автопрома, продаваемые в России. Службы ГИБДД, следящие за порядком на дорогах. Компании, занимающиеся производством спецтехники. Все о транспортных средствах, бороздящих небесные просторы. А также различный водный транспорт, помогающий осуществить поездку и перевозку груза без использования сухопутных трасс.
