Найдено в городе Нижний Новгород - 1 фирма, всего в рубрике 67 компаний
1. ООО Go Express Компания «Go Express» профессионально занимается экспресс доставкой: почты, бандеролей, товаров по Нижнему Новгороду с 2009 года. За ...
06.04.2025 11:13. Агентство "Москва". В 2024 году московский регион достиг рекордных показателей: по сравнению с 2023-м количество поездок на такси выросло на 5% – до 1,73 млн в сутки. Каршерингом ежедневно пользовались 250 тыс. человек, а число поездок на прокатных велосипедах и самокатах увеличилось почти на 40% – до 330 тыс. в день. Власти продолжают обновлять транспортный парк и усиливать меры безопасности. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы. «Парк такси в Москве и Московской области насчитывает почти 200 тыс. автомобилей, из которых свыше 81 тыс. работают в столице, а более 118 тыс. – в Подмосковье. Время подачи машины составляет около четырех минут, а средний возраст транспортного средства – чуть более трех лет. С 2021 года в столице действует комплексная информационная система «Аналитика работы такси», которая помогает повысить качество сервиса: благодаря ей от заказов отстраняются водители с недостаточным стажем, нарушители правил дорожного движения и те, кто не проходит обязательные медицинские и технические осмотры. В 2024-м Москва первой в стране ввела обязательную аттестацию таксистов, что позволяет подтвердить их профессиональные знания и гарантировать пассажирам безопасную поездку с опытным водителем. Лидерство сохраняет и столичный каршеринг: парк насчитывает около 40 тыс. автомобилей, что является самым высоким показателем в мире. Средний возраст машин – 1,5 года, один из самых низких в Европе. В 2024 году каршерингом пользовались до 250 тыс. человек в день, при этом на один автомобиль приходилось по пять-шесть поездок в сутки. Наиболее востребованным сервис стал среди жителей районов Марьино, Люблино и Коммунарка. В 2025 году в столице продолжится обновление автопарка такси и каршеринга. Планируется его расширение в том числе за счет автомобилей марки «Москвич», – говорится в сообщении. Как отмечается, парк прокатных велосипедов и электросамокатов в Москве достиг 80 тыс. единиц, включая 20 тыс. велосипедов и 60 тыс. самокатов. За 2024 год число ежедневных поездок увеличилось почти на 40% и составляет около 330 тыс. Велоинфраструктура столицы продолжает развиваться: протяженность выделенных дорожек уже превысила 540 км. «Сегодня велосипеды и самокаты стали полноценным городским транспортом: в 85% случаев их выбирают для поездок на работу, учебу, в парки или торговые центры. В 2024 году количество пользователей велопроката «Велобайк» почти удвоилось – до 369 тыс. человек. Прокат самокатов также набирает популярность: за год число пользователей выросло на 25% и достигло 5 млн человек. Для повышения безопасности город оснастил прокатные велосипеды и самокаты укрупненными номерными знаками, которые позволяют фиксировать нарушения с помощью камер. Создано более 100 медленных зон с ограничением скорости движения до 25 км в час. В прошлом году велопарк пополнился 3 тыс. электровелосипедов новой версии 2.0. Они не привязаны к станциям и могут парковаться на любых стоянках для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Средняя продолжительность аренды таких велосипедов составила 21 минуту», – говорится в материале. Также параллельно развивается система регулирования курьерской доставки. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы утвердил единые стандарты для курьерских служб: они касаются проверки документов, внешнего вида, транспорта, соблюдения правил дорожного движения и передачи данных о маршрутах в ИТ-систему Центра организации дорожного движения. Компании также обязаны сообщать о магазинах-складах, работающих в столице. В 2025 году будет введена верификация пользователей СИМ через mos.ru, а также установят датчики, фиксирующие совместную езду на самокатах. Кроме того, в прокат поступили еще 3 тыс. электровелосипедов версии 2.0. В ближайшее время ожидается запуск пилотных моделей новых видов транспорта: электромопедов и бесстанционных велосипедов для взрослых и детей.
04.04.2025 06:12. Агентство "Москва". В Красногорске на пешеходном Павшинском мосту начался ремонт, сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. «Дорожники отремонтируют более 420 м покрытия на всем протяжении моста, а также устроят велодорожку шириной 2,5 м – ее цвет выберут жители в ходе голосования в Telegram-канале «Дороги и транспорт МО» по ссылке до 10 апреля. Покрытие будут обновлять в два этапа – на время ремонта движение пешеходов будет организовано по одной из частей моста», – говорится в сообщении. Отмечается, что ежедневно по мосту проезжают более 2 тыс. человек на велосипедах, электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности, в том числе к станции метро «Мякинино» и обратно. Поэтому ранее было принято решение устроить велодорожку для комфортного и безопасного передвижения жителей и курьерских служб. Велодорожка располагалась посередине моста для разделения потоков, сейчас при ремонте дорожку перенесут к краю моста. Завершить ремонт покрытия планируется в июне 2025 года.
25.02.2025 18:30. Агентство "Москва". Депутат Мосгордумы Екатерина Раззакова предложила создать в районных парках и скверах медленные зоны для курьеров на электросамокатах и велосипедах. Такую идею она озвучила в ходе круглого стола в Мосгордуме, посвященного вопросам соблюдения скоростного режима курьерами и регулирования работы курьерских сервисов в столице. «Медленные зоны включают в себя достаточно большие городские парки. Но хотелось бы, чтобы движение такого транспорта было ограничено не только скоростью, может быть, еще и знаками в районных парках, где гуляет большое количество обычных жителей, и скверах», – сказала Раззакова. Она обратила внимание на то, что часто курьеры на электросамокатах и велосипедах сокращают путь через такие парки. «Вот сама была свидетелем, проводила фестиваль. Им зачастую все равно, будет там скопление народа – они попрут через эту толпу и еще как-то», – пояснила депутат. Также Раззакова указала на необходимость организации в столице парковочных мест для курьеров служб доставок. «По окончании рабочего дня – часто это касается частников – они оставляют свои самокаты около подъездов, домов. Хотелось бы, может быть, прийти к одному такому какому-то парковочному месту, где после работы курьеры могли оставлять свои транспортные средства, а не загружать дворы», – добавила Раззакова.
25.02.2025 17:43. Агентство "Москва". Депутат Мосгордумы Алексей Кучмин предлагает предусмотреть повышенные штрафы для служб доставки за нарушение правил дорожного движения самозанятыми курьерами на электросамокатах. С соответствующей инициативой он выступил в ходе круглого стола в Мосгордуме, посвященного вопросам соблюдения скоростного режима курьерами и регулирования работы курьерских сервисов в столице. «Я думаю, что нужно поднять штрафы, и причем не для самих курьеров, а для юрлиц, которые нанимают самозанятых, которые у них работают. Потому что ответственности по большому счету у вас никакой нет, по большому счету – ну это как бы самозанятые: ну, пришли, устроились, ну, нарушил – нарушил», – отметил Кучмин, обращаясь к присутствующим на круглом столе представителям служб доставки. Депутат рассказал, что и сам сталкивался с опасной ездой курьеров. «Я считаю, что нужно для курьеров – у них у всех есть номера, у них у всех есть опознавательные знаки – надо просто штрафы. Это участники дорожного движения, из-за них страдают люди. Я с сыном ехал на машине, передо мной курьер выскочил вообще совершенно непонятно откуда, я притормозил, ребенок там, хорошо, пристегнут был», – заключил депутат.
21.02.2025 09:00. Агентство "Москва". В 2024 году резюме соискателей старше 60 лет стали популярнее среди работодателей. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщила руководитель кадрового агентства клуба «Эльбрус», лектор российского общества «Знание», эксперт Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ Алена Гейдт. «Люди старше 60 лет активно стремятся продолжить трудовую деятельность. Статистика резюме соискателей этой возрастной группы показывает, что в 2024 году количество откликов на их вакансии увеличилось вдвое, что говорит об их востребованности», – сказала Гейдт. По ее словам, соискатели старше 60 чаще всего выбирают работу водителем, бухгалтером и менеджером по продажам. Кроме того, высока доля работников старше 60 лет в социальной сфере и госсекторе, такие специалисты востребованы в силу опыта. «Говоря о гендерном разделении, стоит отметить, что мужчины чаще выбирают технические специальности, консалтинг, наставничество или управление проектами, особенно при наличии опыта в топ-менеджменте. Женщины чаще заняты в сферах ухода, образования и социальной работы», – уточнила Гейдт. В курьерских услугах активны оба пола, добавила она. «В основном причины выхода на работу после 60 лет: экономические – необходимость дополнительного дохода в условиях инфляции; социальные – потребность в самореализации, общении, передаче опыта; а также здоровье – трудовая деятельность позволяет поддерживать физическую активность», – отметила эксперт. Она добавила, что пожилые люди предпочитают офлайн-работу удаленной. Кроме того, многие оформляют самозанятость, чтобы сохранить пенсионные льготы.
Описание рубрики: Доставка документов, деловой корреспонденции, посылок, бандеролей, грузов. Услуги складской логистики (ответственное хранение, комплектация, отчетность). Услуги таможенного оформления. Специальные предложения для физических и юридических лиц. Выгодные тарифы. Оплата курьерских услуг наличными или безналичным расчетом. Курьеры для работы в интернет-магазинах. Доставка товара легковым и грузовым автомобильным транспортом. Доставка документов в налоговые органы и фонды. Покупка и доставка цветов и подарков по городу и регионам России. Работа в будни, выходные и праздники.
