Найдено в городе Краснодар - 6 фирм, всего в рубрике 263 компании
1. ИП BigEarth Транспортная компания "BigEarth" оказывает полный спектр услуг в сфере пассажирских перевозок. Мы предлагаем Вам заказать в аренду автобусы и ...
т. +7(928) 3301199
2. ООО ПрокатАвто93 Аренда авто в Краснодаре без водителя рядом с аэропортом от компании ПрокатАвто93. У нас вы найдете огромный автопарк более 45 автомобилей, лучшие ...
т. +7(989) 2155515
3. ООО А-б-р Компания по прокату автомобилей в Краснодаре «A-B-R» предлагает услуги по аренде автомобилей без водителя. Мы предоставляем прокат авто с ...
т. +7(988) 2420273
4. ООО Авто-бан Прокатная компания по аренде и прокату автомобилей без водителя в Краснодаре АВТО-БАН. Предлагаем гостям и жителям Краснодарского края забронировать ...
т. +7(988) 2442700
5. ООО аренда авто Легион групп Компания «Легион Групп Краснодар» предлагает услугу аренда авто в Краснодаре без залога и ограничений по пробегу. Это значит, мы даём вам ...
т. +7(928) 8847229
6. ООО Кубань-Услуги ООО Кубань-Услуги предлогает широкий спектр грузового автотранспорта для перевозки вашего груза. У нас в наличии: Газели, Бычки, еврофуры ...
08.05.2026 11:13. Агентство "Москва". Для перевозки пассажиров отмененных рейсов из-за закрытия аэропортов юга России будут задействованы поезда и автобусы, сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ. «Специалисты проводят оценку нанесенного ущерба региональному центру ЕС ОрВД в Ростове-на-Дону для определения возможности восстановления работы поврежденного оборудования. Авиакомпаниям даны поручения о корректировке расписания полетов. Особое внимание должно быть уделено работе с пассажирами. При задержке рейсов пассажирам оказываются услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82). Они регламентируют в том числе предоставление напитков и питания, организацию размещения в гостинице. Глава Минтранса Андрей Никитин также поручил авиаперевозчикам совместно с ОАО «РЖД» и Единой транспортной дирекцией задействовать поезда и автобусы для доставки пассажиров отмененных рейсов», – говорится в сообщении. Как напомнили в пресс-службе, к настоящему времени приостановлена работа аэропортов Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Геленджик, Грозный, Краснодар, Махачкала, Магас, Минеральные Воды, Нальчик, Сочи, Ставрополь, Элиста. В ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга России с сокращенной частотой полетов. Ранее Агентство городских новостей «Москва» сообщало, что из-за попадания БПЛА в административное здание филиала «Аэронавигация юга России» приостановлена работа 13 аэропортов. О корректировках в расписании рейсов сообщили авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Победа», «Уральские авиалинии» и другие.
22.04.2026 12:06. Агентство "Москва". Рынок складской недвижимости в столичном регионе перейдет к восстановлению не ранее конца 2026 года. Об этом Агентству городских новостей сообщили опрошенные эксперты. «На фоне повышенной ключевой ставки компании сокращают складские запасы, чтобы высвободить оборотные средства. Несмотря на снижение ключевой ставки, деловая активность, подвергшаяся «охлаждению», будет с большой инерцией возвращаться на прежние уровни еще в течение долгого времени. При сохранении макроэкономических показателей на текущем уровне объем доступных складских площадей стабилизируется в ближайшие несколько лет, а спрос на них будет плавно увеличиваться в 2026–2027 годах. При этом ставки аренды, вероятно, продолжат снижаться, но уже менее значительными темпами», – заявил директор ПЭК: 3PL Иван Масалов. Он отметил, что спрос на новые складские площади сократился, в том числе со стороны логистических операторов. При этом также завершилась тенденция децентрализации. «В крупнейших транспортных хабах, таких как Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, ставки аренды достигли уровня московских. В условиях избытка предложений многие грузовладельцы с начала 2026 года вернулись в столичный регион», – добавил Масалов. По словам руководителя службы складской логистики СДЭК Романа Криштофовича, до конца 2026 года бизнесу будет сложно: вероятность запуска новых коммерческих проектов снижается, рынок идет по пути укрупнения корпораций, а покупательная способность падает. Это ведет к стагнации логистического сектора. «Стратегии будущего будут определяться именно в 2026–2027 годах. До этого момента компаниям необходим постоянный мониторинг как рынка складской недвижимости, так и логистической деятельности, чтобы адаптироваться к меняющимся условиям. Рынок складской недвижимости Московского региона перешел в фазу коррекции: рост вакантности и снижение ставок будут сохраняться как минимум до конца 2026 года на фоне стагнации логистического спроса. Компаниям следует готовиться к периоду консолидации и повышенной конкуренции за арендатора, а также пересматривать свои долгосрочные стратегии в ближайшие один-два года», – добавил Криштофович. В свою очередь, генеральный директор «Байт Транзит» Алексей Шпикельман отметил, что ключевой причиной охлаждения на рынке стал не обвал спроса как такового, а запаздывающий эффект прежнего строительного цикла. «В 2023–2024 годах рынок жил в логике острого дефицита складов и очень высокого аппетита со стороны e-com, ритейла и крупных сетей. Под этот спрос были запущены новые проекты, в том числе спекулятивные, и именно они сейчас массово выходят на рынок. При этом деловая активность у арендаторов уже не растет теми же темпами, что раньше, поэтому предложение стало выходить вперед. Дополнительный фактор – стоимость денег и осторожность компаний в принятии решений», – сказал Шпикельман. Он уточнил, что из-за спада потребительского спроса стала уменьшаться потребность в хранении, прослеживается тенденция на занятие меньших площадей и переход от собственных складов на услуги 3PL. «Я думаю, что 2026 год останется годом повышенной вакантности и сильной переговорной позиции арендатора, а затем рынок начнет постепенно возвращаться к более низким значениям. Дальше многое будет зависеть от трех вещей: скорости восстановления спроса, объема нового ввода и стоимости капитала. Наиболее вероятный сценарий выглядит так: в 2026 году – коррекция и настройка рынка, в 2027 году – постепенное поглощение избыточного предложения, в 2027–2028 годах – стабилизация и возврат к росту ставок на лучшие объекты», – добавил Шпикельман. Ранее СМИ сообщали, что доля свободных складских площадей в столичном регионе достигла восьмилетнего максимума.
Описание рубрики: Произвести заказ автобусов, микроавтобусов, легковых автомобилей и
грузового транспорта, предоставить следующие VIP - услуги: сопровождение
клиентов, в том числе англоязычных, а также обеспечить комфорт и личную
безопасность клиента при перевозках - смогут автокомпании,
предоставленные в рубрике.
Самые разнообразные транспортные услуги за наличный и безналичный
расчет: встречи и проводы в аэропортах, круглосуточная аренда автобусов,
услуги такси, междугородные перевозки, обслуживание свадеб, презентаций,
экскурсий, а также грузовые перевозки.
