Найдено в городе Екатеринбург - 2 фирмы, всего в рубрике 16 компаний
1. ООО Железнодорожная компания "УРАЛ" ООО Железнодорожная компания "УРАЛ" на рынке ЖД с 2008 года. Компания оказывает следующие услуги: - продажа подвижного и тягового состава, включая ...
т. +7(343) 2906699
2. ООО ВС-Путь Производство шпал деревянных пропитанных, опор ЛЭП, комплектация материалами верхнего строения пути Продажа: -Шпалы пропитанные (тип 1.2) -Столбы ЛЭП ...
02.08.2025 15:18. Агентство "Москва". Строительство высокотехнологичного завода по производству безбалластных железнодорожных плит для высокоскоростной магистрали (ВСМ) развернули в Великом Новгороде. Об этом сообщил инфоцентр ВСМ. «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – приводятся в сообщении слова министра транспорта России Андрея Никитина. Отмечается, что старт строительству предприятия дан в ходе торжественной церемонии с участием Андрея Никитина, врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и генерального директора ГК «Нацпроектстрой» Алексея Крапивина. Завод будет выпускать железобетонные плиты, необходимые для безбалластного пути ВСМ, а также полимерный упругий слой для защиты конструкции от повреждений. Отечественная конструкция безбалластного пути разработана «Нацпроектстроем» специально для проекта ВСМ с учетом высоких требований к скоростному режиму и природных условий. Предприятие закроет до двух третей годовой потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Завод будет построен по технологическим стандартам поколения «3+» с полной цифровизацией всех производственных процессов. Такой статус означает высший уровень промышленной автоматизации, который позволяет создать эффективное производство с непрерывным контролем качества. «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность – из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев», – цитирует инфоцентр слова Александра Дронова. Мощность завода – более 100 тыс. сборочных единиц и более 3,6 млн кв. м полимерных материалов в год. Рельсовая плита НГП 4.0 – это полностью российская разработка. Важное преимущество разрабатываемых плит – их высокая технологичность и ремонтопригодность. Кроме того, они долговечны – расчетный срок эксплуатации такого пути достигает 50–60 лет, и дешевле в эксплуатации – затраты в 3–4 раза ниже, чем у строения на балласте. «12 млрд руб. инвестиций в этот завод – это наше вложение в технологическое лидерство России в сфере высокоскоростного транспорта. Мы создаем практически инновационный центр с полной автоматизацией процессов. График предельно сжатый – всего за год мы должны пройти путь от проектирования до выпуска первой продукции. К III кварталу 2026 года завод выйдет на полную мощность и обеспечит ВСМ необходимыми материалами», – приводятся в сообщении слова Алексея Крапивина. Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург станет первой в России железной дорогой такого класса. Строительство начнется в 2025 году, а запуск движения запланирован на 2028 год. Протяженность маршрута составит 679 км, максимальная проектная скорость движения поездов – до 400 км/ч. ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первый этап создания национальной сети высокоскоростных магистралей. В перспективе планируется строительство еще четырех ВСМ по ключевым направлениям: Екатеринбург (через Нижний Новгород и Казань), Адлер, Рязань и Минск. Основные источники финансирования проекта – коммерческие (кредиты банков), а также бюджетные ассигнования. Механизм частно-государственного партнерства – концессия – эффективно распределяет ресурсы между участниками проекта.
Авиакомпания Nordwind начнет выполнять рейсы в Северную Корею. Соответствующее разрешение накануне выдало Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Согласно документу, Nordwind сможет выполнять рейсы из Москвы в Пхеньян и обратно два раза в неделю. На сайте аэропорта Шереметьево, который является базовым для Nordwind Airlines, указано, что первый авиарейс в Пхеньян назначен на воскресенье 27 июля. Время вылета — 19:00. Ранее стало известно, что Российские железные дороги и Министерство железных дорог КНДР с 17 июня запустили маршрут , который связал Москву и Пхеньян. «Пхеньян — Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более 10 тысяч км, а время в пути — восемь суток. Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.», — говорится в сообщении РЖД. Среди предложений банков существует отдельная группа так называемых тревел-карт, которые предназначены для часто путешествующих клиентов, поясняет аналитик-эксперт Банки.ру Эряния Бочкина. По ним начисляется повышенный кэшбэк за оплату отелей, билетов или туров, скидки на соответствующие покупки, предлагаются проходы в бизнес-залы аэропортов. Также очень часто начисляются мили, которые затем можно потратить на билеты и сопутствующие услуги. Например, это следующие карты: Дебетовые карты, по которым начисляются мили : «СберКарта Тревел» от Сбербанка Умная карта «Мир» с опцией «Газпромбанк – Travel» от Газпромбанка Карта Alfa Travel от Альфа-Банка Карта All Airlines от Т-Банка Топ 3 дебетовых карт
29.04.2025 11:33. Агентство "Москва". Москва и южные регионы России вошли в топ-5 популярных направлений для железнодорожных путешествий на майские праздники в 2025 году, следует из исследования «РЖД – Цифровые пассажирские решения» на основе данных платформы «Инновационная мобильность», которое имеется в распоряжении Агентства городских новостей «Москва». Как пояснила первый заместитель генерального директора ООО «РЖД-Цифровые пассажирские решения» Ирина Финько, слова которой приводятся в исследовании, главной тенденцией последних трех лет является стремительный рост количества поездок по России на авиа- и железнодорожном транспорте, а также на автобусах в указанный период. «В 2023 году топ-15 самых популярных железнодорожных направлений собрали 132 тыс. человек, в 2024-м по этим направлениям отправились уже почти на 20% больше пассажиров (155 тыс. человек), а в 2025 году их количество увеличилось ещё на 30% – 206 тыс. россиян отправились в весеннее путешествие на поездах. Общий прирост пассажиропотока «на майские» с 2023 по 2025 год составил 56%. Топ-5 направлений за три года не изменился: в длинные майские праздники путешественники выбирают для посещения столицы и южные регионы», – отметили в компании. При этом внутри рейтинга спрос меняется и растет на менее популярные ранее направления. «Клиенты стали чаще выбирать «нестоличные направления» при планировании поездок на майские праздники. Значительный рост продемонстрировали Краснодар, Екатеринбург и Волгоград», – добавила Финько. Так, если сравнивать 2025 год с 2023 годом, то наибольший прирост по продаже билетов показали Адлер (плюс 76%) и Екатеринбург (плюс 75%). У Москвы самая низкая динамика – 44,3%. При этом самым популярным маршрутом на майские праздники в последние три года является маршрут Москва – Санкт-Петербург – Москва (более 50% поездок из топ-15 направлений совершается именно между этими городами). Кроме того, в путешествия пассажиры предпочитают отправляться экономичным плацкартом, его доля постоянно растет – с 2023 по 2025 годы она увеличилась на 68,8%. Возросший уровень комфорта путешествий в поездах коснулся в том числе и плацкартных вагонов, так что многие легко выбирают более экономный вариант. А вот динамика роста более дорогих вариантов значительно отстает от средних показателей: 49,4% у купе и всего 25,3% у СВ. Указывается, что чаще выбирают на майские праздники поездку на поезде женщины – их количество увеличилось на 64,2%, то есть на треть больше, по сравнению с ростом числа мужчин (49,5%). Согласно данным исследования, лидером по покупке авиабилетов на майские праздники стал Иркутск, на маршрут Иркутск – Москва – Иркутск пришлось почти половина проданных через сервисы билетов. Также в 2025 году до 92,7% выросло количество путешественников, которые выбирают полеты на майские праздники внутри России, в 2023 году тех, кто приобретал билеты на внутрироссийские направления, было значительно меньше – 73,3%. Наблюдается смена предпочтений в маршрутах: в прошлые годы это были традиционные для россиян Турция (Стамбул), Белоруссия (Минск) и Венесуэла (Каракас), то в 2025 году все выездные перелеты (7,3%) приходятся исключительно на Китай (Пекин и Чэнду). Кроме того, продолжает расти количество путешественников, выбирающих автобусные путешествия – за три года общее количество таких туристов выросло в три раза. Если в 2023 году большую часть из них составляли женщины (64%), то в настоящее время соотношение почти выровнялось: автобусные поездки выбирают 45% мужчин и 55% женщин.
06.09.2024 14:50. Агентство "Москва". В сервисе «Яндекс Путешествия» спрос на поездки в Москву в выходные 7–8 сентября, когда будет отмечаться День города, вырос в полтора раза по сравнению аналогичным периодом прошлого года. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе сервиса. «Спрос на поездки в Москву на выходные, посвященные Дню города, вырос в полтора раза по сравнению с прошлым годом. Москву чаще всего посещают жители Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Казани, Екатеринбурга и Воронежа», – говорится в материале. Наибольший рост спроса на поездку в Москву в дни празднования показали Ульяновск (плюс 433%), Челябинск (плюс 257%), Тула (плюс 162%), Киров (плюс 140%), Пенза (плюс 108%). По данным сервиса, средняя стоимость ночи в отеле в Москве в начале сентября составляет 8 тыс. 240 руб. Стоимость авиабилетов туда-обратно из городов России в Москву на период 6–9 сентября составляет в среднем 11 тыс. 270 руб. На самолетах в Москву летят преимущественно из Уфы, Самары, Екатеринбурга, Челябинска, Перми, Минеральных Вод, Тюмени, Казани, Астрахани. Железнодорожным транспортом в столицу едут из Нижнего Новгорода, Ярославля, Симферополя, Тулы, Владимира, Воронежа, Брянска, Анапы и Казани.
09.01.2024 23:43. Агентство "Москва". Пермская транспортная прокуратура контролирует ход и результаты проверки, по факту смерти семимесячной девочки в поезде сообщением Москва – Чита. Об этом сообщила пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры. «Установлено, что во время поездки вечером у ребенка ухудшилось самочувствие. Бригадой скорой помощи по прибытию поезда на станцию «Кунгур» проводились реанимационные мероприятия, впоследствии констатирована смерть ребенка. По прибытию поезда на станцию «Екатеринбург-Пассажирский» сотрудниками Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту, медицинскими работниками ЧУЗ «Клиническая больница РЖД-медицина города Екатеринбурга» и министерства здравоохранения Свердловской области проведены необходимые санитарно-эпидемиологические мероприятия и санитарная обработка вагона. У пассажиров поезда взяты экспресс-тесты на наличие вирусных заболеваний», – говорится в сообщении. Отмечается, что транспортная прокуратура по результатам проверки даст оценку соблюдению работниками железнодорожного транспорта санитарно-эпидемиологического законодательства и законодательства о защите прав потребителей.
