Найдено в городе Мурманск - 1 фирма, всего в рубрике 61 компания
1. ООО Эксперт-Консультант Независимая оценочная компания ООО «Эксперт-Консультант» является одним из лидеров в области оценочных экспертиз различных видов частного ...
21.10.2026 13:29. Агентство "Москва". Стандартный срок рассмотрения заявления на визу в Черногорию составляет от 15 дней, однако при дополнительной проверке он может увеличиться до 30 дней, а если консульство запросит дополнительные документы – до 60 дней. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил эксперт Российского союза туриндустрии (РСТ), руководитель аналитического центра АПКАП Михаил Абасов. «Правило работает по дате въезда: с 1 ноября виза нужна всем, включая тех, кто купил тур заранее. Наш совет туристам с поездками на ноябрь и декабрь – подавать документы уже сейчас, с запасом на возможную дополнительную проверку. В организованных турах эту работу берет на себя туроператор, поэтому их покупатели окажутся в самой защищенной позиции. При этом важно понимать, что ранее выкупленные туры не освобождают от необходимости оформлять визу Черногории», – сказал Абасов. Как уточнил эксперт, консульский сбор за визу составляет 35 евро для взрослых и 17,5 евро для детей до 14 лет, дополнительно оплачивается сервисный сбор визового центра в размере 3 тыс. 366 руб. Подать документы можно в визовых центрах в Москве, Архангельске, Петрозаводске, Мурманске, Екатеринбурге, Воронеже, Пскове и Новороссийске. Для оформления визы потребуются загранпаспорт, действующий не менее трех месяцев после окончания визы, цветная фотография размером 35 на 45 мм, медицинская страховка, подтверждение цели поездки и наличия средств из расчета не менее 50 евро на день пребывания, а также обратный билет. Как отметил Абасов, введение визового режима может сократить туристический поток из России в Черногорию на 25–35% по итогам первого года. «Зимой спад будет заметнее: в межсезонье в Черногорию едут в основном ненадолго и бронируют в последний момент, а такие поездки виза отсекает первыми. Новогодние даты просядут меньше – их планируют заранее и успеют оформить визу», – пояснил он. При этом массовых отмен туров эксперт не ожидает. По его оценке, организованный туризм занимает около 12% российского туристического потока в страну, а представители отрасли заранее подготовились к изменению правил въезда. «Те, кто выбрал Черногорию и готов оформлять визу, уже подготовились, а те, кому важен безвизовый въезд, просто переориентируются на другие направления», – заключил Абасов.
01.07.2026 16:23. Агентство "Москва". Визовые центры Черногории начали работать в Москве и еще семи городах РФ, однако российским туристам для коротких поездок до 30 дней виза по-прежнему не требуется. Об этом сообщается в Telegram-канале Ассоциации туроператоров России (АТОР). «VFS Global начал прием документов на визу в Черногорию, однако российским туристам для коротких поездок до 30 дней виза по-прежнему не требуется. Пункты оформления заработали в Москве («Сириус», ул. Летниковская), а также в Пскове, Екатеринбурге, Воронеже, Новороссийске, Петрозаводске, Мурманске и Архангельске. Запись на подачу ведется через официальный сайт компании в разделе «Запись на подачу документов», – говорится в публикации. Как уточняется, в центрах принимают заявления на все основные категории черногорских виз: транзитные и краткосрочные визы (категория C) для туристических и деловых поездок, а также долгосрочные разрешения категории D – рабочие визы, визы дипломата, цифрового кочевника, воссоединения семьи, учебные, для участия в программах обмена, для практикующих специалистов, а также для научной и исследовательской деятельности. «Консульский сбор за оформление как краткосрочной, так и долгосрочной визы един для всех категорий и составляет 35 евро. Основной поток заявителей в новых центрах – граждане третьих стран, которым виза требуется в обязательном порядке: Армении, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана. Также услуга доступна путешественникам из государств с безвизовым режимом, если их пребывание превышает установленный лимит. Для россиян и белорусов этот порог – 30 дней; при планировании поездки на срок до 90 суток необходимо заранее оформлять многократную визу», – пояснили в ассоциации. При этом туроператоры подчеркнули, что российским туристам виза не нужна при стандартном отдыхе до 30 дней. «Если же поездка длиннее, есть два варианта – либо выехать в соседнюю Боснию и вернуться, обнулив отсчет, либо обратиться за визой в один из открывшихся центров. По оценке участников рынка, запуск пунктов приема продиктован в первую очередь желанием сохранить поток туристов из третьих стран – этот сегмент слишком значителен, чтобы его игнорировать», – заключили в АТОР.
"true"> Взорван поезд в Крым, машинист погиб, движение остановили: детали атаки https://aif.ru/incidents/vzorvan-poezd-v-krym-mashinist-pogib-dvizhenie-ostanovili-detali-ataki https://aif.ru/incidents/vzorvan-poezd-v-krym-mashinist-pogib-dvizhenie-ostanovili-detali-ataki Происшествия Анастасия Сёмко Mon, 08 Jun 2026 08:33:00 +0300 В ночь на 8 июня в Крыму дрон Вооруженных сил Украины (ВСУ) атаковал пассажирский поезд, следовавший из Москвы в Симферополь. В результате инцидента погиб помощник машиниста. Атака украинских боевиков на поезд в Крыму В Крыму беспилотник Вооруженных сил Украины атаковал пассажирский поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, сообщил глава республики Сергей Аксёнов. Удар пришелся точно по тепловозу. Жертвой атаки стал один человек — помощник машиниста, находившийся в кабине. Машинист получил тяжелые ранения и был экстренно госпитализирован. «Выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего. Сил и выздоровления пострадавшему», — написал Аксёнов в своем Telegram-канале, призвав жителей и гостей региона доверять только официальным источникам информации. Южная транспортная прокуратура уже взяла ситуацию на контроль. Ведомству предстоит выяснить все обстоятельства происшествия и дать правовую оценку действиям должностных лиц. Пассажиров всех поездов в Крыму эвакуировали Пассажиры всех поездов на территории Крыма эвакуированы после атаки дрона на поезд «Москва — Симферополь», сообщил перевозчик «Гранд сервис экспресс». Эвакуация затронула пассажиров поезда №68 Москва — Симферополь отправлением 6 июня, поезда №77 Санкт-Петербург — Симферополь отправлением 6 июня, а также поезда №7 Санкт-Петербург — Севастополь отправлением 6 июня. Движение поездов в Крым и из Крыма приостановили Поезд №316 Адлер — Симферополь отправлением 7 июня задержан на 3,5 часа. Поезд №25 Минеральные Воды — Симферополь отправлением 7 июня задержан примерно на 2 часа. Поезд №92 Москва — Севастополь отправлением 6 июня задержан на 3 часа. Поезд №173 Москва — Евпатория отправлением 6 июня задержан на 2,5 часа. Поезд №28 Москва — Симферополь отправлением 7 июня задержан на 1,5 часа. По направлению из Крыма также остановлены поезда. Поезд №92 Севастополь — Москва отправлением 7 июня задержан примерно на 7 часов. Поезд №98 Симферополь — Москва отправлением 8 июня задержан на 4,5 часа. Поезд №184 Севастополь — Мурманск отправлением 8 июня задержан примерно на 6 часов. В Республике Крым объявили беспилотную опасность В Крыму объявили беспилотную опасность, в регионе работают силы ПВО, предупредили в ГУ МЧС по Республике Крым. Жителям и гостям полуострова рекомендовано сохранять спокойствие и доверять официальным источникам информации. ВСУ пытаются атаковать Севастополь В понедельник утром, 8 июня, Севастополь подвергся масштабной атаке беспилотных летательных аппаратов ВСУ, сообщил губернатор города Михаил Развожаев. «Работают ПВО и мобильные огневые группы. Не пренебрегайте мерами безопасности!», — написал Развожаев. По его словам, для уничтожения дронов ВСУ задействованы все средства поражения, включая расчеты стрелкового оружия. На данный момент информация о пострадавших или разрушениях в Севастополе уточняется. Атаки киевского режима на пассажирские поезда Сегодняшний инцидент стал очередным в череде атак украинских сил на гражданские железнодорожные составы. 4 июня ВСУ обстреляли электричку, следовавшую по направлению «Азовский — Керчь». В результате пострадали четыре человека, один из которых скончался. 3 июня появилась информация об атаке на пассажирский состав на станции Джанкой. В ходе обстрела были повреждены несколько вагонов. Сообщалось, что среди пострадавших оказались и дети. Помимо подвижного состава, ущерб был нанесен и вокзальной инфраструктуре. АиФ Взорван поезд в Крым, машинист погиб, движение остановили: детали атаки В ночь на 8 июня в Крыму дрон Вооруженных сил Украины (ВСУ) атаковал пассажирский поезд, следовавший из Москвы в Симферополь. В результате инцидента погиб помощник машиниста. Атака украинских боевиков на поезд в Крыму В Крыму беспилотник Вооруженных сил Украины атаковал пассажирский поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, сообщил глава республики Сергей Аксёнов. Удар пришелся точно по тепловозу. Жертвой атаки стал один человек — помощник машиниста, находившийся в кабине. Машинист получил тяжелые ранения и был экстренно госпитализирован. «Выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего. Сил и выздоровления пострадавшему», — написал Аксёнов в своем Telegram-канале, призвав жителей и гостей региона доверять только официальным источникам информации. Южная транспортная прокуратура уже взяла ситуацию на контроль. Ведомству предстоит выяснить все обстоятельства происшествия и дать правовую оценку действиям должностных лиц. Пассажиров всех поездов в Крыму эвакуировали Пассажиры всех поездов на территории Крыма эвакуированы после атаки дрона на поезд «Москва — Симферополь», сообщил перевозчик «Гранд сервис экспресс». Эвакуация затронула пассажиров поезда №68 Москва — Симферополь отправлением 6 июня, поезда №77 Санкт-Петербург — Симферополь отправлением 6 июня, а также поезда №7 Санкт-Петербург — Севастополь отправлением 6 июня. Движение поездов в Крым и из Крыма приостановили Поезд №316 Адлер — Симферополь отправлением 7 июня задержан на 3,5 часа. Поезд №25 Минеральные Воды — Симферополь отправлением 7 июня задержан примерно на 2 часа. Поезд №92 Москва — Севастополь отправлением 6 июня задержан на 3 часа. Поезд №173 Москва — Евпатория отправлением 6 июня задержан на 2,5 часа. Поезд №28 Москва — Симферополь отправлением 7 июня задержан на 1,5 часа. По направлению из Крыма также остановлены поезда. Поезд №92 Севастополь — Москва отправлением 7 июня задержан примерно на 7 часов. Поезд №98 Симферополь — Москва отправлением 8 июня задержан на 4,5 часа. Поезд №184 Севастополь — Мурманск отправлением 8 июня задержан примерно на 6 часов. В Республике Крым объявили беспилотную опасность В Крыму объявили беспилотную опасность, в регионе работают силы ПВО, предупредили в ГУ МЧС по Республике Крым. Жителям и гостям полуострова рекомендовано сохранять спокойствие и доверять официальным источникам информации. ВСУ пытаются атаковать Севастополь В понедельник утром, 8 июня, Севастополь подвергся масштабной атаке беспилотных летательных аппаратов ВСУ, сообщил губернатор города Михаил Развожаев. «Работают ПВО и мобильные огневые группы. Не пренебрегайте мерами безопасности!», — написал Развожаев. По его словам, для уничтожения дронов ВСУ задействованы все средства поражения, включая расчеты стрелкового оружия. На данный момент информация о пострадавших или разрушениях в Севастополе уточняется. Атаки киевского режима на пассажирские поезда Сегодняшний инцидент стал очередным в череде атак украинских сил на гражданские железнодорожные составы. 4 июня ВСУ обстреляли электричку, следовавшую по направлению «Азовский — Керчь». В результате пострадали четыре человека, один из которых скончался. 3 июня появилась информация об атаке на пассажирский состав на станции Джанкой. В ходе обстрела были повреждены несколько вагонов. Сообщалось, что среди пострадавших оказались и дети. Помимо подвижного состава, ущерб был нанесен и вокзальной инфраструктуре.
28.03.2025 17:17. Агентство "Москва". Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование авиакатастрофы SSJ-100 в аэропорту Шереметьево, которая произошла в мае 2019 года. Об этом сообщила пресс-служба МАК. «Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом RRJ-95B RA-89098 ПАО «Аэрофлот», произошедшего 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево. Комиссия проводила расследование авиационного происшествия на основании приложения №13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Конвенции о международной гражданской авиации и российского воздушного законодательства. В ходе расследования комиссией изучены все известные обстоятельства авиационного происшествия, совместно с государствами, принимавшими участие в расследовании (Германия, США, Франция), проведен и проанализирован большой объем дополнительных исследований. В целях оперативного принятия корректирующих мероприятий по повышению безопасности полетов, все выявляемые в ходе расследования факторы опасности оперативно доводились комиссией до заинтересованных организаций, в том числе Росавиации, разработчиков, изготовителей и эксплуатантов воздушных судов», – говорится в сообщении. В ведомстве напомнили, что единственной целью расследования авиационного происшествия является предотвращение авиационных происшествий в будущем. Так, установление доли чьей-либо вины или ответственности не относится компетенции комиссии и не является целью расследования. Согласно приложению №13, определение причин и способствующих факторов авиационного происшествия «не предполагает возложения вины или установления административной, гражданской или уголовной ответственности». Уточняется, что по результатам работы комиссией определены причины и способствующие факторы авиационного происшествия, разработаны рекомендации по безопасности полетов. «Авиационным властям рекомендовано внести изменения и дополнения в воздушное законодательство, направленные на контроль рисков в области подготовки пилотов, в том числе в особых случаях полета, и психологического обеспечения деятельности авиационного персонала. Также предложено рассмотреть целесообразность внесения изменений и дополнений в положения норм летной годности и в методы оценки соответствия этим нормам. Эксплуатантам адресованы рекомендации, направленные на совершенствование функционирования систем управления безопасностью полетов, подготовки летных и кабинных экипажей к выполнению стандартных и особых процедур, а также порядка проведения и документирования периодической подготовки летных экипажей», – добавили в пресс-службе. Как отмечается, разработчику самолета RRJ-95 совместно с сертифицирующими организациями рекомендовано рассмотреть целесообразность внесения ряда изменений в конструкцию и летную документацию воздушного судна. Кроме того, провайдеру аэронавигационных услуг – ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» рекомендовано провести дополнительные мероприятия с диспетчерским составом по их действиям в случае возникновения нештатных ситуаций. В ведомстве рассказали, что причиной авиационного происшествия с самолетом RRJ-95B RA-89098 явились некоординированные управляющие действия КВС на этапе выравнивания при посадке и при повторных отделениях самолета от ВПП («козлении»), выразившиеся в неоднократном несоразмерном знакопеременном перемещении ручки управления по тангажу с фиксацией в крайних положениях. Указанные управляющие действия привели к трем «грубым» приземлениям самолета, вследствие чего при втором и третьем приземлениях величина поглощенной энергии значительно превышала максимальные значения, для которых проводилась оценка прочности конструкции при сертификации типа воздушного судна, что привело к разрушению силовых элементов планера, топливных баков с разлитием топлива и возникновению пожара. Ранее Агентство «Москва» сообщало, что в аэропорту Шереметьево 5 мая совершил аварийную посадку и загорелся самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс Москва – Мурманск. На его борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. В результате возникшего пожара погиб 41 человек, девять были госпитализированы. Суд приговорил пилота самолета RRJ-95B (Sukhoi Superjet 100) Дениса Евдокимова к шести годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении по делу о гибели 41 человека при аварийной посадке воздушного судна в аэропорту Шереметьево в мае 2019 года.
Расширение семейной ипотеки на вторичное жилье может охватить 17% россиян, считает руководитель «Циан.Аналитики» Алексей Попов. «Потенциал достаточно большой, речь идет о появлении льготной программы, потенциально доступной примерно для 17% населения», — сказал Попов РИА Новости . С 1 апреля 2025 года семейную ипотеку можно будет оформить для покупки вторички с несколькими условиями . Первое условие: многоквартирный дом должен быть не старше 20 лет. Важно, чтобы он не был признан аварийным. Второе условие: недвижимость должна находиться в городах с низкими темпами строительства жилья. По сообщению Минфина, в эту категорию попадают населенные пункты, где ведется строительство не более двух домов одновременно. Кроме того, запрещается приобретать квартиру у взаимозависимых лиц (супругов, родителей, детей, опекунов, подопечных и родных братьев и сестер). По оценке Алексея Попова, в марте 2025 года под критерий городов с низкими темпами строительства подходит 750 российских городов с суммарным населением почти 20 млн человек. В этих городах или вообще нет строящегося жилья, или возводится не более двух новостроек. В числе таких городов, к примеру, Норильск, Мурманск, Орск, Сызрань, Златоуст, Прокопьевск. Однако в 80 из этих населенных пунктов нет вторички, подходящей под условия программы. «В 670 городах выбор у потенциальных получателей новой льготной программы будет. Если в среднем по РФ примерно 17% домов введено в эксплуатацию в 2005 году или позднее, то в этих городах средний показатель лишь ненамного ниже — примерно 14%. От города к городу цифры сильно варьируются. Если в Апатитах, Североморске и Воркуте 20-летнему критерию соответствует один-два дома, то в Урае, Пыть-Яхе, Арске и Магасе — более трех четвертей городской застройки», — поделился эксперт. Cемейная ипотека продолжает оставаться самой массовой из оставшихся льготных госпрограмм, напоминает руководитель экспертной аналитики Банки.ру Инна Солдатенкова. В условиях высоких цен на жилье необходимость в усилении поддержки вторичного сегмента рынка действительно назрела, говорит эксперт. Благодаря распространению семейной ипотеки на вторичный рынок льготная ипотека сможет служить не только целям прироста объемов строительства жилья, но и выполнению социальных функций государства — повышению рождаемости и реальной доступности жилья для населения, считает Солдатенкова. Предложения банков по семейной ипотеке Ипотека с господдержкой для семей с детьми в Совкомбанке Семейная ипотека в ВТБ Семейная ипотека в Банке ДОМ.РФ Семейная ипотека в Альфа-Банке Предложение актуально на дату публикации материала.
