Ленинский районный суд приговорил к 1,5 года лишения свободы условно сотрудницу управления экологии администрации Перми из-за халатности в урегулировании численности бродячих собак. В 2019 году стая собак загрызла горожанку на улице Фрезеровщиков, затем эти псы напали на мальчика. Он выжил.
06.08.2023 12:46. Агентство "Москва". В Москву отправили четыре электросудна из Санкт-Петербурга и пять новых плавучих причалов из Перми. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы. «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать современную инфраструктуру регулярного речного электротранспорта. Новые плавучие причалы будут полностью интегрированы в систему московского транспорта, как и те, что уже действуют на первом маршруте. Причалы и суда полностью экологичны, не наносят вреда акватории Москвы-реки и работают исключительно за счет электричества. Это выдающаяся для мировой практики разработка, выполненная отечественными судостроительными компаниями», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Отмечается, что четыре новых плавучих причала будут диаметром 10 м и один – 16 м. Все их детали сделаны из высокопрочной стали, которая надежно защищает конструкции от внешних повреждений и перепадов температуры. Процесс зарядки электросудов на таких причалах происходит бесшумно и незаметно. На современных плавучих причалах москвичи и гости столицы могут не только ожидать отправления судна, но и отдыхать, любуясь видами города. Здесь работают кафе. На плавучих причалах также установлены современные информационные табло, на которых отображаются сведения о времени прибытия и отправления. Специально разработанные широкие турникеты позволяют пассажирам быстрее проходить на посадку. Как уточняется, по первому регулярному речному маршруту сегодня курсирует восемь судов. При строительстве этих судов использовалась технология лазерной сварки корпуса, которая придает им легкость, надежность и долговечность. Специалисты также добавили в устройство судов стальной утолщенный пояс обшивки: эта конструкция значительно увеличивает срок их эксплуатации и делает их устойчивее к процессам коррозии. Внешние очертания корпуса максимально оптимизированы – это позволяет затрачивать меньше энергии на движение, а также безопасно и быстро перевозить пассажиров. В отличие от дизельных судов, электротранспорт не загрязняет воздух и экосистему реки: он имеет нулевой выброс вредных веществ. Помимо этого, при заправке дизельных судов есть риск разлива нефтепродуктов в акваторию. Электросуда же заряжаются на плавучих причалах и в пунктах отстоя флота, что безопасно для пассажиров и экологии. На борту сухогруза из Санкт-Петербурга в Москву суда пройдут по 10 крупным водоемам, включая речные каналы и озера. Перевозка находится под усиленным контролем – специалисты следят за соблюдением правил транспортировки, сроками, а также за изменениями погодных условий. Подчеркивается, что начало движения электросудов в Москве – уникальный проект не только для России, но и для мира. Это первый круглогодичный, а также самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу. 20 июня 2023 года открылся первый регулярный маршрут. Он интегрирован в систему московского транспорта: оплатить поездку можно картой «Тройка», банковской картой или Android-смартфоном с функцией NFC, а также при помощи биометрии. За первый месяц работы маршрута электросуда уже перевезли более 60 тыс. пассажиров, выполнили более 1,5 тыс. рейсов и прошли более 10 тыс. км по Москве-реке. Их популярность растет. Согласно опросам, 90% пассажиров планируют и дальше пользоваться этим видом транспорта. На данный момент суда уже курсируют между причалами Киевский и Сердце Столицы, их промежуточные остановки – Трехгорный, Сити – Центральный, Сити – Багратион и Кутузовский. Другие остановки маршрута начнут работать по мере готовности причальной инфраструктуры. Новые электросуда могут послужить примером для других регионов по внедрению аналогичных технологий, поскольку помогают горожанам передвигаться по городу с нулевым количеством выбросов в атмосферу.
"true"> Мишки под защитой. Уже 10 лет «Роснефть» опекает главных хищников Арктики https://aif.ru/money/company/mishki_pod_zashchitoy_uzhe_10_let_rosneft_opekaet_glavnyh_hishchnikov_arktiki https://aif.ru/money/company/mishki_pod_zashchitoy_uzhe_10_let_rosneft_opekaet_glavnyh_hishchnikov_arktiki Компании Анастасия Михеева Mon, 26 Jun 2023 20:54:54 +0300 Научно-экологическая программа компании помогает сохранить хрупкие экосистемы Арктики и защитить её обитателей в условиях меняющегося климата. Белым медведям — внимание особое, о них нефтяники заботятся как в местах обитания, так и в зоопарках. Научные статьи и экологические атласы С 2013 года в «Роснефти» работает комплексная научно-экологическая программа изучения российской Арктики. Она нацелена на то, чтобы сохранить хрупкие экосистемы Крайнего Севера и защитить животных, обитающих там. Уже 10 лет учёные следят за представителями основных видов, которые считаются биоиндикаторами состояния экосистемы в целом. Это северные олени, моржи, белые северные чайки и белые медведи. Благодаря комплексной научно-экологической программе изучения российской Арктики научные команды провели более 40 экспедиций, изучая акватории северных морей. Результаты исследований, проведённых в ходе экспедиций, публикуются практически во всех главных научных журналах. Кроме того, «Арктический научный центр» «Роснефти» вместе со специалистами Центра морских исследований МГУ им. Ломоносова, Института проблем экологии и эволюции им. Северцова РАН, Сибирского федерального университета, Арктического и Антарктического научно-исследовательского института непрерывно следит за животными и птицами Крайнего Севера. Сведения о популяции и путях миграции обитателей Арктики отражают состояние экологии региона в целом. Вместе с негосударственным институтом развития «Иннопрактика» компания выпускает «Экологические атласы морей России» — научно-популярные издания о природном мире Крайнего Севера. Белые подопечные Особое внимание — главным хищникам Арктики. При Институте проблем экологии и эволюции им. Северцова РАН по инициативе компании заработал экспертный совет по белому медведю. Его сотрудники, помимо проведения важных исследований, первыми в мире представили научно обоснованные критерии и правила содержания белых медведей в зоопарках. А ещё они составили практические рекомендации для жителей Заполярья на тот случай, если человеку с хищником доведётся столкнуться в дикой природе. Такие ситуации сейчас бывают всё чаще, так как из-за потепления мишки остаются без пищи и идут в поисках её к человеку. Так вот, учёные дают важные советы: как себя вести, чтобы случайная встреча прошла безопасно. Помимо этого, нефтяники взяли под опеку всех 33 белых медведей, которые живут в зоопарках России. Таких зоопарков 16 — в Красноярске, Ижевске, Якутске, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Пензе, Перми, Ростове-на-Дону и Хабаровске. Полярным хищникам обустраивают удобные и просторные вольеры, закупают высококачественный корм и даже дарят игрушки. В прошлом году в Новосибирском, Ленинградском, Удмуртском и Якутском зоопарках обновили помещения, где они содержатся, и отремонтировали технические комнаты. В Екатеринбургском зоопарке, Северном природном парке Томской области и Красноярском парке флоры и фауны «Роев ручей» мишкам перестроили бассейны и увеличили площади вольеров. Как говорят сотрудники, в хороших условиях животные становятся более социальными и дружелюбными по отношению к людям. К примеру, медведь Алмаз из Хабаровска всегда не прочь «пообщаться» с посетителями. Он позирует, когда его фотографируют, устраивает показательные длительные купания, если видит детей, а иногда даже делится с ними своими пластиковыми игрушками, кидая их за ограждение. Но, конечно, требует их потом вернуть. Любит гостей и трёхлетний медвежонок Ермак из Красноярска. Больше всего перед публикой ему нравится «рыбачить». Поймав очередную добычу из водоёма, Ерёма демонстрирует её собравшейся толпе под восторженные аплодисменты. Похвала и яркие эмоции ему очень нравятся, поэтому и отдыхать он предпочитает в открытых для людских глаз местах. Истории любви В Нижнем Новгороде компания опекает «супругов» Николая и Умку-Аяну. Николаю 7 лет. Его нашли на Чукотке, перевезли сначала в Московский зоопитомник, а потом сюда. Здесь и состоялась встреча с подругой жизни. Перед прибытием Николая специально обустроили вольер для него рядом с вольером Аяны. В качестве грунта использовали смесь из морской гальки и речного песка, а вместо бетонных стен в качестве несущих конструкций построили решётчатые ограждения. Это даёт хищнику более широкий обзор — он может наблюдать и за самкой, и за посетителями. История Умки-Аяны началась в 2017 году. Рыбаки Среднеколымского улуса Якутии нашли маленького белого медвежонка, который забрёл за сотни километров от своего дома и какое-то время выживал без родителя. Экологи уверены, что мама Аяны стала жертвой бурого медведя. Одна малышка, вероятнее всего, не выжила бы в дикой природе, поэтому её пристроили в Московский зоопарк, а затем она переехала на постоянное место жительства в Нижегородский. Имя для Аяны выбирала вся страна — более 200 человек предложили свои идеи. В итоге оно получилось двойным. Одно соответствует имени медвежонка из любимого советского мультика, а второе — якутскому слову «айан»: дальняя дорога. Герде из Новосибирска уже 16 лет. Медведица родилась в Московском зоопарке, а затем её перевезли в Новосибирск. Она очень любит общаться с людьми, которые останавливаются возле вольера. А если видит, что её фотографируют или снимают на видео, то обязательно позирует. Кай, «супруг» Герды, тоже родился в 2007 году, только в Ленинградском зоопарке. В 2013-м у пары появился первенец — медведица Шилка, которая сейчас живёт в Японии. В 2015-м Герда родила медвежонка Ростика, он уехал в Китай. Позже эти «супруги» стали родителями ещё четверых медвежат. В Пермском зоопарке тоже есть пара белых медведей, которых опекает «Роснефть». Медведица Милка родилась 16 декабря 2012 года в Казанском зооботсаде. А медведя Сэрику спасли из дикой природы. Оба жителя Арктики сейчас стали весьма социальными персонажами, они любят понежиться на солнышке, покупаться в бассейне, поиграть в мяч и, конечно, плотно и вкусно поесть. Пресс-служба ПАО «Роснефть» Мишки под защитой. Уже 10 лет «Роснефть» опекает главных хищников Арктики Научно-экологическая программа компании помогает сохранить хрупкие экосистемы Арктики и защитить её обитателей в условиях меняющегося климата. Белым медведям — внимание особое, о них нефтяники заботятся как в местах обитания, так и в зоопарках. Научные статьи и экологические атласы С 2013 года в «Роснефти» работает комплексная научно-экологическая программа изучения российской Арктики. Она нацелена на то, чтобы сохранить хрупкие экосистемы Крайнего Севера и защитить животных, обитающих там. Уже 10 лет учёные следят за представителями основных видов, которые считаются биоиндикаторами состояния экосистемы в целом. Это северные олени, моржи, белые северные чайки и белые медведи. Благодаря комплексной научно-экологической программе изучения российской Арктики научные команды провели более 40 экспедиций, изучая акватории северных морей. Результаты исследований, проведённых в ходе экспедиций, публикуются практически во всех главных научных журналах. Кроме того, «Арктический научный центр» «Роснефти» вместе со специалистами Центра морских исследований МГУ им. Ломоносова, Института проблем экологии и эволюции им. Северцова РАН, Сибирского федерального университета, Арктического и Антарктического научно-исследовательского института непрерывно следит за животными и птицами Крайнего Севера. Сведения о популяции и путях миграции обитателей Арктики отражают состояние экологии региона в целом. Вместе с негосударственным институтом развития «Иннопрактика» компания выпускает «Экологические атласы морей России» — научно-популярные издания о природном мире Крайнего Севера. Белые подопечные Особое внимание — главным хищникам Арктики. При Институте проблем экологии и эволюции им. Северцова РАН по инициативе компании заработал экспертный совет по белому медведю. Его сотрудники, помимо проведения важных исследований, первыми в мире представили научно обоснованные критерии и правила содержания белых медведей в зоопарках. А ещё они составили практические рекомендации для жителей Заполярья на тот случай, если человеку с хищником доведётся столкнуться в дикой природе. Такие ситуации сейчас бывают всё чаще, так как из-за потепления мишки остаются без пищи и идут в поисках её к человеку. Так вот, учёные дают важные советы: как себя вести, чтобы случайная встреча прошла безопасно. Помимо этого, нефтяники взяли под опеку всех 33 белых медведей, которые живут в зоопарках России. Таких зоопарков 16 — в Красноярске, Ижевске, Якутске, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Пензе, Перми, Ростове-на-Дону и Хабаровске. Полярным хищникам обустраивают удобные и просторные вольеры, закупают высококачественный корм и даже дарят игрушки. В прошлом году в Новосибирском, Ленинградском, Удмуртском и Якутском зоопарках обновили помещения, где они содержатся, и отремонтировали технические комнаты. В Екатеринбургском зоопарке, Северном природном парке Томской области и Красноярском парке флоры и фауны «Роев ручей» мишкам перестроили бассейны и увеличили площади вольеров. Как говорят сотрудники, в хороших условиях животные становятся более социальными и дружелюбными по отношению к людям. К примеру, медведь Алмаз из Хабаровска всегда не прочь «пообщаться» с посетителями. Он позирует, когда его фотографируют, устраивает показательные длительные купания, если видит детей, а иногда даже делится с ними своими пластиковыми игрушками, кидая их за ограждение. Но, конечно, требует их потом вернуть. Любит гостей и трёхлетний медвежонок Ермак из Красноярска. Больше всего перед публикой ему нравится «рыбачить». Поймав очередную добычу из водоёма, Ерёма демонстрирует её собравшейся толпе под восторженные аплодисменты. Похвала и яркие эмоции ему очень нравятся, поэтому и отдыхать он предпочитает в открытых для людских глаз местах. Фото: Пресс-служба ПАО «Роснефть» Истории любви В Нижнем Новгороде компания опекает «супругов» Николая и Умку-Аяну. Николаю 7 лет. Его нашли на Чукотке, перевезли сначала в Московский зоопитомник, а потом сюда. Здесь и состоялась встреча с подругой жизни. Перед прибытием Николая специально обустроили вольер для него рядом с вольером Аяны. В качестве грунта использовали смесь из морской гальки и речного песка, а вместо бетонных стен в качестве несущих конструкций построили решётчатые ограждения. Это даёт хищнику более широкий обзор — он может наблюдать и за самкой, и за посетителями. История Умки-Аяны началась в 2017 году. Рыбаки Среднеколымского улуса Якутии нашли маленького белого медвежонка, который забрёл за сотни километров от своего дома и какое-то время выживал без родителя. Экологи уверены, что мама Аяны стала жертвой бурого медведя. Одна малышка, вероятнее всего, не выжила бы в дикой природе, поэтому её пристроили в Московский зоопарк, а затем она переехала на постоянное место жительства в Нижегородский. Имя для Аяны выбирала вся страна — более 200 человек предложили свои идеи. В итоге оно получилось двойным. Одно соответствует имени медвежонка из любимого советского мультика, а второе — якутскому слову «айан»: дальняя дорога. Герде из Новосибирска уже 16 лет. Медведица родилась в Московском зоопарке, а затем её перевезли в Новосибирск. Она очень любит общаться с людьми, которые останавливаются возле вольера. А если видит, что её фотографируют или снимают на видео, то обязательно позирует. Кай, «супруг» Герды, тоже родился в 2007 году, только в Ленинградском зоопарке. В 2013-м у пары появился первенец — медведица Шилка, которая сейчас живёт в Японии. В 2015-м Герда родила медвежонка Ростика, он уехал в Китай. Позже эти «супруги» стали родителями ещё четверых медвежат. В Пермском зоопарке тоже есть пара белых медведей, которых опекает «Роснефть». Медведица Милка родилась 16 декабря 2012 года в Казанском зооботсаде. А медведя Сэрику спасли из дикой природы. Оба жителя Арктики сейчас стали весьма социальными персонажами, они любят понежиться на солнышке, покупаться в бассейне, поиграть в мяч и, конечно, плотно и вкусно поесть. Фото: Пресс-служба ПАО «Роснефть»
04.04.2023 10:38. Агентство "Москва". Таксопарки и каршеринг столицы получат 2 тыс. электромобилей «Москвич 3e» в рамках соглашения между Московским автозаводом «Москвич» и ООО «Флот» (подразделение компании «Яндекс»). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе подписания соответствующего соглашения о поставках. «Москвич» уже сегодня участвует в развитии городского пассажирского транспорта. С «Яндекс Такси» заключены контракты общей мощностью на 5 тыс. машин, из них - 2 тыс. электромобилей. Это один из крупнейших контрактов в мире по поставкам для такси и каршеринга, улучшению экологии города и хороший пример для других. Надеюсь, эта машина будет надежно служить для москвичей и гостей столицы. Спасибо огромное «КамАЗ», который вместе с нами подставил плечо, двигает этот проект», - сказал Собянин. Он также сообщил, что в 2022 году на возрожденном заводе было произведено 600 автомобилей. «В этом году программа уже на 50 тыс., 10 тыс. из них - это электромобили. В 2024 году мы ставим себе задачи произвести уже 100 тыс. И самое важное, что уже в этом году начинается локализация. В следующем году она еще более глубокая будет. И параллельно разработаем собственную платформу электромашины», - добавил мэр. Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин в свою очередь сообщил, что готовятся к выходу в 2023 году новые модели «Москвича». «Очень важно, что у нас все развивается в соответствии с планом и договоренностями. Готовим в этом году новые модели - седан большего класса», - сказал Когогин. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, согласно подписанному в феврале 2023 года аналогичному соглашению о поставке для такси и каршеринга 3 тыс. кроссоверов «Москвич 3», первые 50 автомобилей пополнили парк «Яндекс Такси» в апреле 2023 года. Завод «Москвич» станет одним из главных поставщиков автомобилей для московского такси и каршеринга. В том числе будут начаты поставки электромобилей «Москвич 3е», которые со временем займут большую часть рынка перевозок. «Москвич 3е» представляет собой кроссовер с электродвигателем с пиковой мощностью 193 лошадиные силы и батареей емкостью 65,7 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода до 410 км. Для удобства водителей обеспечена возможность как медленной, так и быстрой зарядки электромобиля. Автомобиль имеет панорамную крышу и электрорегулировку водительского сиденья в четырех направлениях. В продажу в Москве и регионах Центрального федерального округа новый «Москвич 3» и электромобиль «Москвич 3е» поступили в декабре 2022 года. В настоящее время с конвейера сошло 7 тыс. автомобилей, в планах на 2023 год - производство 50 тыс. автомобилей, в том числе 10 тыс. с электродвигателем. Также 3 марта 2023 года продажи автомобилей «Москвич» стартовали в 23 городах России, где представлены дилеры компании: это Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Ставрополь, Тюмень, Уфа, Челябинск. В ближайшее время дилерские центры откроются в Сочи и Симферополе. Всего действуют 53 центра продаж.
Сад соловьев в Перми будет благоустроен в рамках проекта «Зеленое кольцо». Об этом рассказал начальник управления по экологии и природопользованию администрации Перми Дмитрий Андреев на заседании рабочей группы краевого парламента по реформированию ЖКХ.
